Väylän eli entisen Liikenneviraston mukaan harvinainen istukkakääpä on aiheuttanut lahovaurioita viidessä painekyllästetystä puusta valmistetussa sillankannessa. Väylän mukaan nykyiset kyllästeet eivät tarjoa riittävää suojaa lahottajasientä vastaan.

Kyllästysalan etujärjestö Kestopuuteollisuus ry ei kuitenkaan hyväksy Väylän tulkintaa. Se haluaa itse tutkia lahokantiset sillat ja epäilee, että lahon syynä olisi siltojen rakentamistapa.

”Syrjälankkuladonta on tyypillinen kevyenliikenteen sillankansissa. Rakenteena se on helposti likaa ja kosteutta keräävä sekä huonosti tuulettuva, mikä asettaa puumateriaalin kovaan rasitukseen. Käyttöolosuhteet tiedetään lisäksi erittäin vaativiksi”, Kestopuuteollisuus ry:n tiedotteessa todetaan.

Yhdistyksen mukaan tiedossa ei ole, että istukkakääpä olisi aiheuttanut ongelmia muissa rakenteissa kuin syrjälankkupintaisissa siltakansissa.

Jos ajankohtaiset metsäasiat kiinnostavat, tilaa Metsälehti tästä.