Metsäalan työvoiman tarve säilyy nykytasolla tai jopa kasvaa lähivuosina. Metsureita sekä metsäkoneen- ja puutavara-autonkuljettajia tarvitaan vuosittain lisää 800–1000.
Tämä selviää Metsätehon tuoreesta Savotta 2030 –selvityksestä.
Uusien metsäkoneenkuljettajien keskimääräinen vuotuinen tarve on selvityksen mukaan 250–390 ja uusien puutavara-autonkuljettajien 240–340. Metsureita tarvitaan vuosittain 290.
Oppilaitoksista valmistuvien metsäkoneenkuljettajien määrä vastaa melko hyvin uusien kuljettajien tarvetta, jos teollisuuspuun hakkuut jatkuvat keskimääräisellä tasolla. Puutavara-autonkuljettajien tarve sitä vastoin on selvästi valmistuneiden määrää suurempi.
Myös uusien metsureiden tarve ylittää selvityksen mukaan selvästi perustutkinnosta valmistuneiden metsurien määrän.
Jos hakkuut sen sijaan nousevat selvästi viime vuosien tasosta, lisätarvetta on myös metsäkoneen- ja puutavara-autonkuljettajista.
Metsäalan työvoiman kokonaistarve on laskelmien mukaan yhteensä 12 900–14 300 työntekijää vuonna 2030.
Savotta-laskelmat kertovat metsäalan tulevasta työvoimatarpeesta seuraavien 5–10 vuoden aikana. Ajantasainen tieto työvoimatarpeesta tukee eri organisaatioiden toiminnan suunnittelua ja koulutuksen mitoitusta.
Koulutusmäärien mitoituksessa on lisäksi otettava huomioon muun muassa koulutuksen keskeyttäneiden määrä sekä valmistuneiden siirtyminen muille aloille.
Laskelmat tehtiin osana hanketta, jota on rahoittanut Metsämiesten Säätiö.
Jos ajankohtaiset metsäasiat kiinnostavat, tilaa Metsälehti tästä.
Eläkellãinen 74v hoitaa omat ja hankinta hakkuita n200-350 vuosittain.
Ymmärtänyt tässä että kynällä tehhään nykyään metsänhoitotyöt haettiin Metsähallituksen avoimiin metsuri töihin ei päässy suomalaiset. Joka vuosi kirjoitetaan työpulasta liekkö ollenkaan