Luonnonojaan ja täytyihän se harrastus ajokilla kokeilla kestääkö. Takana näkyvää pusikka siistimään ja ranka kuorma tuoda tullessaan.
Luonnonojaan ja täytyihän se harrastus ajokilla kokeilla kestääkö. Takana näkyvää pusikka siistimään ja ranka kuorma tuoda tullessaan.
Metsänhoito
Oliskohan saanut olla vähän alempana tai sitten molemmin puolin pitemmät luiskat.
Muuten erinomainen ja kantava silta.
Itse tein hieman vastaavan, mutta kanneksi laitoin 2×5 lankut. Olisi tukevampi, jos oisit tehnyt kannen yhteen ilman tuota välissä olevaa rakoa.
Ja jos talvella käytät, niin kapeaksi käy silta.
Tarkotuksella tein ylemmäs. Laitella raiteiden kohalle mättäitä ja oksia,on sent verran pehmoista maastoa.Niillä loiventaa ajo luiskaa. Kanteen jätin sillä raot kun käypi tuluva veessä että pääsee kesällä kuivumaan. Nurkkiin iskin 1,8m mittaiset tolpat ja 5 tuuman sikityillä nauloilla kiinni kuin myös kansi lankut.Ihan vaan kesä käyttö tarpeeseen.
Hienosti laitettu 135:n Kyllä kelpaa mettässä pörryytellä. Ja jos vallan innostuu voi tuon perään kyllä isommankin kärryn laittaa. Ei ole ollenkaan kelvoton veturi vaikka voisi koosta niin päätellä. Oikeastaan kun hurjaksi heittäytyy laittaa vetävä kärryn peräään ja tuo puuta semmosen kuorman ettei monella nelikkovaltrallakaan.
Minä käytin melkein 10cm ruuveja kasatessa. Eiköhän pysy nipussa sen ajan, kuin itsekin.
Joutu akkukone koville ja meni pari akkua hetkessä tyhjäksi. Seuraavana päivänä jatkui sillan teko valmiiksi.
Eikös tuo ole 130 :nen Massikka kuvan mukaan. Vaan hyvin on entisöity .
Kyllä se on Ranskalainen MF 130:nen vm 1966 nelipyttynen. Haastellinen oli entisöidä.
Juu en kattonu kuvaa isompana vaan oletin vanhasta muistista. Onpas niissäkin sitten numeroita ollut moneen lähtöön.
Uskomattoman vankka veturi tuo massikka !
Maatalousoppilaitoksella ollessani -70:tä luvulla, eräs innokas koneopettaja innosti laittamaan massikan perään vetävän perävaunun. Perävaunu pelasi ajovoimanoton kautta kun suunnanvaihtajan rattailla valittiin sopiva välitys traktorin ja vaunun välille.
Lantakuormat meni talvellakin pellolle helposti, yhdistelmä oli helppokäyttöinen, koska kaikki vaihteet oli sopivia käytettäväksi, myös pakki.
Teitkö saman sillan uudestaan kun viimekesänä? Silloin moitittiin kun oli liian matalalla ilman aluspuita.
Juu muistan. En tehny kun ihan eri suunnalta mutta sama metsä paikka kyseessä.
Tänne kun laittaa kuvan, niin ei ole koskaan kaikkien mielestä kunnollinen, olipa aihe mikä tahansa.