Noissa laipoissa on melkoisia eroja kovuudessa.
Näin moto yrittäjän näkökulmasta sanottuna niin suorastaan suuria.Toiset on liian kovia toiset liian pehmeitä.Se sopivan kova antaa oikaista itseään ei kulu liian aikaisin ja ei hermostu lämpötilan vaihteluista.
Jollain merkillä ei paljonkaan kerkiä tekemään kun esim lohenpyrstö persiistä käy leviämään tai kuluu montulle kärkipyörän tyveltä.Tosin nämä ominaisuudet ei käy käsi kädessä.
Eli vaikka löytää laipan joka pelaa niin ei voi olla varma jotta laatu on samaa vuodesta toiseen.
Laippojen kovuuden/meltouden toteaa parhaiten hydrauliprässin kanssa,Vituralleen menneiden kanssa huomaa nopeasti mikä on kovuus.Toinen oikee liian helposti eli pari oikaisua ja roskikseen toinen ei oikee linjaan millään eli liika kovaa ja murtuvaa.Ja se parahultainen on näiden välistä.
No teräketujenkin kanssa näin.
Vaan kun huomaan jotta kaikki natsaa niin kunnon kuorma samaa kampetta laaniin ja homma etenee.
Ja sama pätee saha touhuihin tosin ehken paljon pienemällä mitalla.Mutta pätee kuitenkin.

Motojussi