Lueppa , mitä kirjoitetaan id 3 ja nelosen jarrutuksenergiasta, tai siis siitä, ettei sitä oteta talteen. Tunti sitten itse luin ja olin kyllä yllättynyt. Rullaus on todettu taloudellisemmaksi heidän tutkimuksissaan ja auto on suunniteltu juuri siihen. Eli auton moottorijarrutus heikentää matkan tekoa enemmän, mitä se sähkönä tuottaisi. Tavallaanhan se olisi lähes ikiliikkuja jos toisin asia olisi. Kylläkin on valittavissa tämä energian talteenotto, jos niin kuljettaja haluaa, mutta se katsotaan normaalissa ajossa huonommaksi vaihtoehdoksi.

Ei taida Reimalla nyt oikein mennä putkeen nämä kommentit 🤔