Ihan hyvin on oma Polaris (570efi) pelittänyt ja kestänyt, ainoa rikkoontuminen vetonivel takana joka sekin meni takuuseen. Varustelua vaatii: pohjapanssari, ketjut taakse ja talveen sopivammat 26″ renkaat. Telikärry on sama kyläsepän tekele mitä aiemmin vedin takapotku traktorilla. Vinssillä avustettuna nousee isommatkin nousut jos kärryssä enemmän kuormaa ja loppuu pito.

Käyttö on omat polttopuut ja jonkin verran energiapuuta myyntiin, istutuksilla taimet ja hoitotöissä raivaussaha sekä huolto sahalla+miehelle kulkee mukana. Pääpointti kuitenkin mönkijän käytössä että jäljelle jäävä metsä kasvaa paremmin ja motolla on tukkia hakattavaksi samalla kun metsänomistaja pysyy fyysisesti kunnossa.

Ajouria ei tarvita, mutta reitit pitää miettiä ja lumeen ajaa auki jotta homma sujuu talvella. Puut pyrin kaatamaan ajoreitille siten että karsinnan risut tasoittaa reittiä etenkin talvella ja samalla pitoa tulee lisää. Talvella käytän myös ojia ajossa, mahtuu juuri sopivasti kun vaan katsoo mistä mennään alas ja mistä ylös.

Loppujen lopuksi merkistä väittely aika turhaa, enemmän on siitä kuskista ja sahamiehestä kiinni miten toimii.