Mielenkiintoista luettavaa. Silloin kun vaihdoin tilhin fs 410 raivuriin  460 sylinterin, niin heti ei säätöjä löytyny. Laitoin sisäänajon jälkeen siimakulman  ilman suojaa ja siimat ylipitkiksi. Sääsin sitten tuolla pienellä kuomalla kiihtyvyyden ja huiput. En tiedä, että onko aidon 460 veronen, mutta 225 terä tuli käyttökelposeksi. Ei ole jälkeen tarvinnu säädellä. Kiihytteässä pikkusen putki kiertyy ja raivuu sujuu mukavasti.