Joo, se worm-niminen osa, se silinterihatun muotoinen muoviviritys, joka maksoi kympin, oli kierteistä niin rikki, että ei enää pumppua pyörittänyt ja sen vaihdolla ongelma ratkesi.

Siis epäanlyyttisen analysoinnin perusteella kyse oli siitä, että kuivan puun hienojakoinen puru oli kulkeutunut vetorattaan ja kytkimen koneen puolella olevan neliskanttisen mustan suojamuovilevyn taakse, jossa pumppu on. Purua täynnä oleva pumpun ympäristö pidätti jään sahauksen yhteydessä vettä sen verran, että pakkasella se jäätyi pumpun kyljessä näkyvien boorirattaiden kieppeiltä ja jäätymisen jälkeen sahauksen aloittaminen on kaiketi väkisin rikkonut muovikierteen.

Syy siis olisi liian falski suojamuovi / sahan puhtaanapidon puute. Vaikka en näe ihan normikäyttäjälle voitavan velvoittaa, että kytkimet jne. irti että voi jonkun muovikannen taustan siivota..

No, opiksi otetaan ja kaiketi seuraavat roposet stihliin investoidaan.