VW Syncro nelivetojakin on toteutettu sekä torsen-keskitasauspyörästöllä että haldex-kytkimellä. Riippuu siitä onko moottori poikittain vai pitkittäin. Subarun systeemi on käsittääkseni hyvin lähellä Torsenia ja kehuttu systeemi on Subaruissa. On siis jatkuva neliveto… On muuten torsenilla toteutettu farkku-Passattikin aika älyttömän hyvä kulkine mettä-/maajussi/yms. hommiin. Alkavat olla vaan aika vanhoja noi kun kaikki uudemmat on Haldexilla…

G-Mersu on kans tosi hyvä muttei välttämättä kaikkein hiljaisin mutta mainettaan parempi myös tiellä. Hyvän ja järkevän hintaisin löytäminen ei vaan ole helppoa.

Land Cruiseri on kyllä mielestäni paras jos joutuu pitkiä matkoja ajelemaan ja haluaa silti hyvät maasto-ominaisuudet.

Varmasti Hiluxit yms. pickupit kanssa. Joskus miettiny jenkkipickupiakin… Esim. F-250. Mahtuis tavaraa ainakin kyytiin ja olis varmaan mukavaa kyytiä tielläkin. Makuasioita tietysti pitkälti ja jos käytettyä ettii niin paljon kiinni siitäkin minkälaisia yksilöitä on tarjolla ja mihin hintaan…