Kummallista, että kysymyksessä mönkijä 6/4 renkainen lähdetään heti vertaamaan sitä traktoriin. Kaikille ei traktori ole vaihtoehto. Itselläni on metsätiloja kolmen eri kunnan alueella lähes 100km etäisyydellä toisistaan. Mönkkäri tai kelkka on ainoat kulkupelit, jotka siirtyy normi peräkärryllä paikasta toiseen. Maastossa tarve on ennen kaikkea sahojen yms. kaluston siirto maastoon työkohteeseen. Tuulen kaatojen haku ja polttorangan ajo onnistuu pienimuotoisena riittävästi.

Isoin ero 6 pyöräisessä tulee mielestäni perän kantavuudessa, joka korostuu kärri perässä täydellä kuormalla. Neljä pyörää takana ei pehmeässä kohdassa upota niin herkästi. Epätasaisessa maastossa vakaampi. Kääntösäde kasvaa jonkin verran. Takatila selvästi isompi jolloin työvehkeet mahtuu paremmin.

Itsellä tällä hetkellä 4 pyöräinen sen verran uusi ettei ole raaskinut vielä vaihtaa, mutta jos nyt ostaisin, laittaisin 6 pyöräisen.