Jesse kirjoitti:

”Meillä on iso ongelma isomoottorisissa dieselsuveissa aivan lähivuosina. Myös parin litran normikoriset dieselit aivan samanlaista ylijäämärojua autoliikkeissä kohtsilleen. ”

Noissa ajatuksissa minäkin päädyin auton vaihtoon. 2010 Toyota RAW4 2,2 diesel vaihtui uuteen Toyota CHR hybridiin. Tuntuvaa säästöä tulee ajoneuvoverossa. Meikäläisen ajokilometreillä ei juuri halvempi polttoaine, käyttövoimaveroineen säästöä tuonut. Mutta eipä näytä tuovan hybridikään. Nyt muutaman viikon ajon aikana tietokone näyttää keskikulutukseksi 5,8 l sadalla. Kaukana luvatuista lukemista siis. Auton bensakone on 1,8 l ilman turboa. Kilpailijoiden bensat ja dieselit turboilla pääsevät noihin lukemiin ilman sähkömoottoriakin. Nyt on luotto Toyotaan koetuksella. Huolettomiahan nuo on kyllä olleet. Corolla, Camry, Avensikset, eukon Yaris ja Rawikin