Tasapuolisuuden nimissä on todettava, että suomalaisilla kuljetusyrityksillä on samanlaiset mahdollisuudet harrastaa kabotaasia muissa EU maissa. Satamäärin oli suomalaisia autoja keski-euroopassa Cemt-liikenteessä, Ruotsissa myrskypuun ajossa ym. Itsekin tullut Ruotsin puolella kabotaasia harjoitettua.
Emme enää voi, eikä kannata rajoja pyrkiä sulkemaan ja tänne eristäytymään.
Vähän sama tilanne kuin puun tuonnin kanssa Venäjältä, teollisuus tuo minkä tuo, emme me metsänomistajat sille mitään mahda. Pitää vaan sopeutua.
Oma lukunsa tietysti tuo saadaanko valvottua, että täällä tehtävästä työstä pitäisi maksaa täkäläiset palkat.
