Käyttäjän wanhajätkä kirjoittamat vastaukset
-
Kyllähän eelillä pärjää. Hyvinki. Kysäsinpähän vaan.
No niin. Nysseon lennätelty avaruuden kautta tiedoksi verottajalle että jälleen meni miten meni. Kertokaa hyvät veljet ja sisaret mikä olisi metsänomistajan paras muistiinpano-ohjelma. Kovin ovat köykäsiä mitä oon katellu. Vielä oon värkänny exselillä. Kuluvan vuoden kuitit on vielä piikissä joten vois alkaa alusta. Elinkeinopuolella on hyvät ohjelmat ja huolellisella tiliöinnillä lomake on napin takana. Eivät vaan toimi muistiinpanovelvollisella….vai toimiiko. Eihän nuinta vientejä ole ku joku sata mutta huolella on oltava että saa eriteltyä metsä- maa- ja yksityistalouden…Kertokaa kokemuksia.
Sähköinen ilmoittaminen on periaatteessa helppoa mutta kun sen tekee kerran vuoteen mulle se on eikueiku….miten se menikään. Missä järjestyksessä ja mistä löytyy. Väsyin ja ysilomake pitää panna postissa. En löytäny. Muut meni läpi. Verotilikään ei ole kovin käyttäjäystävällinen vaikka sitä käyttääkin kuukausittain.
Tokihan kaikilla pärjää. Mulla on ollut oikea maasturi ja etuvetoinen tai takaa pukkaava perheessä vuodesta -90 lähtien. Tällä hetkellä on myös vaimolla Tiguan citymaasturi. Suurta eroa ei ole h-auton ja citymaasturin välillä normi oloissa. Toki eteläsavossa niillä pirun mäkisillä kärryteillä on kärry perässä lirissä ykspäisellä. Ja kärry on perässä useimmiten. Tukippa sinne hyttiin raivurit ja vermeet.
Täällä napapiirillä tilanne on ihan toinen. Meillä on suuret pinta-alat ja teemme töitä usein penger- ja talviteiden takana. Joo auraan ja linkoan. Ei niitä uria ja kääntöpaikkoja niin kliinata etteikö ykspäisellä vekslaillessa höyry nouse kuskilla päästä ja autolla kytkimestä. Citymaastureissa tahtoo olla etuspoileri alhaalla ja arka että toimii aurana niin kauan ku sattuu olemaan ees olemassa. Ei sitä pysty joka aamu olla lingon kans näälämässä ennen sianpierua teitä että pääsee autolla työmaalle… etäisyydet palstalle on usein kymmeniä kilometrejä vaikka ois ”lähellä”.
Kuljemme paljon ympäri suomenmaata ampumakisareissuja neljäänpekkaan. Hävinny on aina kuskina paluumatkalla. Jokaiselle kuskille on ollut yllätys uudehkon hiluxin ominaisuudet pitkilläkin matkoilla.
Olusuhteiden mukaan ajoneuvo….niihin en rakastu ja vähän romuluisellakin hevosella ajelen ja nautin ku toimii ja pääsee ilman että pääkoppa kiehuu…
Se lojaliteeti ei minulle käy. Jos liittojen ajama tessi ei kelpaa ni sitte se ei kelpaa. Nuo tessit minusta pitää tehdä pohjan meidän taloudelle. Miksi niitä tehdään jos niistä ei ole perusta työsopimuksen kirjoittamiseksi??? Minusta sillä pitäisi mennä. Koko hommastahan katoaa pohja. Näitä tessejä kuitenkin käytetään aseina. Jos ei tessi kelpaa ei oo töitä. Se on holotnapraavda. Urakkapalkat on ihan erikseen ja siinä en kynsiä mittaa…
Miten voi olla olevinaan ahkera…ei se onnistu muutaku vanhalla venäjällä. Kyllä palkan eteen töitä tehdään.
Timpan kans juri samaa mieltä. Mitäpä sitä vanhuuseläkettä keräilee. Nuorille se vaan on tärkeetä saada joka euro kerätyksi. Voit olla työkyvytön jo ensviikolla tai ens kuussa. Eläkettä kun silloin lasketaan on tilanne sama kuin olisit maksanut työurasi loppuun. Yrittäjänä olen maksanut eläketurvani omasta lompsasta…ihan vaan sen että pärjäilen vaikka jouduin sairaseläkkeelle ennen aikojaan. Vanhuuseläke alkaa syksyllä.
Minusta on kaikkein ikävintä jos et kerro tätä tärkeää asiaa nuorelle työntekijälle. Mulle on sama mitä kieltä työntekijä möngertää mutta kohtelu on kaikille yhtä suora ja rehellinen. Vääränlainen kuva syntyy monille siitä että esim virolainen on tyytyväinen meidän tessiin. Kotimainen ei toki liikahakkaan jos palkkaa ei liuvuta hurjasti ylöspäin. Mieluummin makaavat monetkin.
Mitä virkaa on tessillä….kysyn vaan?
Varsinkin nuoret kysyvät usein etkö voisi maksaa osan matkakuluina ja päivärahoina. Kun kerron mitä se merkitsee sairaspäivärahan ja eläkekertymäsi kannalta. Ei tiedä koska sairastuu tai vammautuu. Ymmärtävät ja hyväksyvät. En halua ryöstää heidän turvaansa. Pimeistä palkoista maksat itse veron!
Metsäajoa tuli 23 000 km viime vuonna. Enimmäkseen Hiluksilla. Työkalu eikä kullinjatke.
Perinnehän on että pitää olla kylän komein ori. Jos siitä haluaa pitää kiinni nii eihän mulla oo siihen mitään sanomista. Jos teki kauppaa isännän kans ni kannatti kehua ensiksi sen hevonen…..tunne ohjailee. Sehän on OK.
Ei ole ollenkaan irvailua jos vähän selventää mittasuhteita. Ei pitäs kompuroida lillukanvarsiin.
Hirviä on liikaa ja vastuu on riistakeskuksilla eikä vihatuilla metsästäjillä.
Edelleenkään polku tai pari kaluttua puuta per ha ei ole metsätuho… Poronpolku ei minua haittaa kun joudun sitä vertaamaa 10m katuun. Nykyisin se on johtokatu eikä linja. 6,5 km jouduin luovuttamaan yhteiseen hyvään että taajamissa on taattu virta kahvinkeittimiin aamulla. Kaikki linjat on täällä siirretty tienlaitaan. Nyt on aukkoa 13 ha ihan mitätöntä korvausta vastaan. Puolet ikuisesti. Nyt on 6,5 ha aloitettava alusta.
Ja kaikki on hiljaa ja tyytyväisiä…
Niimpä. Pitäisikö valjastaa Chanel tai joku muu tutkimaan se lumikon hajukin. Myskiäkin käytetään hajuvesissä. Hirville omansa. Tulis tehokkaita karkotteita myös hiirille. Chanel 5 tuoksuu jo edelläajavasta autosta! Yhdellä hajuvesipullolla sais vatmasti suojeltua muutaman hehtaarin. Swiksi vois sitä sekottaa myös suksivoiteisiinki.
Ei ole vitsi!
Samalla saatas ehkä myös nouseen mieshiihon tasokin…naiset edelle… No tämä on vitsi
Karhunpaskasta ja sudenpissata vaan uutetta hirvikarkotteeksi. Toimiskohan sorkkaeläimille. Tuo laboratorio rikastus ihan hetkessä.