Eli onko luetellut sahat miten paljon tehonkaampia kuin 200? Painavampia ainaskin 241 ja 543 on, mut oisha niisä sähkökahvat. Jotka 550 on ,mut se vähän painava kanniskella taas kuin edellä mainitut. Ja miten 241 ja 543 teillä kestäneet?
Lukekaappa TM 23/18 lehti. Juttu autojen hiilijalanjäljestä. Keskimääräisessä ajossa sähköauton hiilijalanjälki on ekat 5.5 vuotta suurempi kuin vastaavan bensamoottorisen? Kauanko akut kestää,6vuotta ? Tuntuu että ekoteko on ostaa vanha disel rotisko.
Käytännössä: jos motokuski hakkaa harvennuksella koko ajan ajouran yli, tulee tulee varmaa 75% oksista ja latvuksista ajouralle. Husku mies ei kyl pysty samaan, vai onko Jätkä eri mieltä?
Ja kuusikon harvennuksessa se joka paremmin saa oksamassan ajouralle on motokuski, jos viitsii. Sahamies tuskin jaksaa kantaa kaikkia .Sahamiehellä kyllä työn laatu sit toista luokkaa
Jätkän kommentteja välillä kun lukee ,tuntuu että parempi ku kommentois kirveitä ja vesureita ja lukis sitä tiedonantajaa. Nää ovat kyl mainio parivaljakko: jesse ja jätkä
