Käyttäjän Tee Ström kirjoittamat vastaukset
-
Samat jouset käy nykyään 355 FX:ään kuin tähän ykköspyssyyn 555 FX.Kun ne jouset pätkähtää poikki, niin vanhaan kytkimeen pitäisi samalla uusia painotkin. Ei siitä kunnollisesti toimivaa kytkintä muutoin tule. Ei meikäläisellä sen enempiä kytkimen jousia ole paukkunut poikki kuin 555 FX -mallissa. Molemmissa niitä katkeaa, mutta en ole huomannut, että tuo vanhempi malli olisi tässä suhteessa sen huonompi. Ja toisaalta kun vaihtaa samalla uuden kytkinrummun, niin kyllä tuolla 355 FX:llä useamman kuukauden pörryyttää menemään.
Kyl ne stihlistäkin joskus katkeaa, se on yhtä varma kuin kuolema.Hyvin tuntuu toimivan tuo vanhempikin Huskun malli., sanoisko raivaussahojen kakkospyssy eli 355 Fxt. Hellettä on yli kolmenkymmenen asteen, mutta ei näytä sahan toimivuuteen vaikuttavan. Vääntöä piisaa ja tyhjäkäynnillä naputtaa kuin legendaarinen 242 xp. Järjen käyttö on sallittu näilläkin keleillä, ei sitä sahaa tarvi eikä saa huudattaa minuuttitolkulla täysillä kierroksilla kuten pihanurmikoiden luiskoja pärryyttävät trimmerimiehet tekevät.
Ykköspyssy (555 Fx) huilaa nyt kun laulatetaan tuota vanhempaa versiota. Se palaa tositoimiin sitten kun leivän päälle halutaan lauantaimakkaraa parempaa tavaraa.Lainaus AMMATTIMIEHELTÄ:
”TAKSA KATTO ALKAA PURA EI,SAA TULA RAVUU LIIKAN KALIIKSI TEKEVÄT,OSAN SIITÄ HOMASTA TALKOOLA.”Näinhän se valitettavasti menee. Metsurin pitäisi saada joka risukosta sama palkka, oli sitten kyseessä helppo tai erittäin vaikea kohde. Valitettavasti noista jälkimmäisistä ei nykypäivänä työmies saa sitä taksaa, mikä olisi oikeudenmukainen ja oikea. Viisisataa euroa hehtaarista + alv ei todellakaan pitäisi olla mikään kattohinta taimikonhoidoissa. Kaikista ilkeimmät ryteiköt olisi järkevä tehdä tuntityönä.
En tiedä miksi sitä säätömeisseliä tarvitsisi Huskulla raivaavien kuljetella taskussaan. Allekirjoittanut on sahannut reilut 600 tuntia molemmilla Huskun malleilla, 355 FXT:llä sekä 555 FX:llä. Muutaman tankin jälkeen laitoin tehdassäädöt mieleisekseni eikä niihin ole tuon 600 tunnin sahaustovin aikana kertaakaan tarvinnut koskea. Molemmat sahat on edelleen täysin iskukunnossa ja otetaan jälleen istutuskauden jälkeen tositoimiin.
Kulmavaihteita ja kytkimiä olen vaihtanut, mutta moottorit on todella hyvässä tämmissä molemmissa raivureissa eikä säätöihin ole tarvinnut puuttua.Jos huskun kotisivuja on uskominen, niin 545 FX:n bensankulutus on oleellisesti vähäisempää kuin isoveljen 555 FX:n. Nimittäin jälkimmäinen kuluttaa 1,34 kg löpöä tunnissa kun 545 FX: n kulutukseksi ilmoitetaan 1 kg/h.
Onkohan tämä 545 FX todellisuudessa pienempiruokainen kuin isoveljensä. Artolla lienee jotain faktatietoa asiasta ?TÄMMÖNE TAVALINEN METURI VOI PITÄÄ PIENE TAUO KU EI TARTTE AUTON TAKIA KOKO PÄEVÄÄ YHTÄSOITTOO SAHUUTTAA TUOTA RAIVURII. JA EHTII SYÖRÄ VÄLISÄ SITÄ TARJOUKSEST OSTETTUU MAKKARAA KAFFETAUOL.
Kovin rankasti tuntuu käyvän auton päälle tuo AMMATTIMIEHEN työssäkulkeminen kun jatkuvasti täytyy tuota autoa vaihtaa. Ei tarvitsis niin jumalattomasti heilua metsässä sen stihlin kanssa kun ajelis vähän vanhemmalla kalustolla ja jäis samalla nuo autolainan korot lyhennyksineen pankille pois.
Huskulla sahaava voi olla pois sieltä metsästä vaikka sen katsastuspäivän kerran vuodessa kun jää nuo lainankorot omaan taskuun kun ajelee vähän vanhemmalla kulkupelillä.Jos ei Hulkkonen muuta sahaile kuin pätkii vuodessa pari nuppikuormaa kuitua polttopuiksi, niin Huskun ammattisahat kestää tuollaisessa käytössä vähintään 20 vuotta, jos sahan käyttäjällä on järki päässä eikä lähde hulluttelemaan noissa klapihommissa kahdenkymmenen asteen helteillä vaan antaa sahan käydä välillä joutokäyntiäkin. Malli 550 xp on varmasti pätevä saha tommoseenkin hommaan – sanoisin, että turhankin hyvä. Mutta kun kerran olet polttanut sahaostoksissa rahaa noihin korealaisiin ja kiinalaisiin kertakäyttövempeleihin, niin osta pois 550 xp – on ainakin takuuasiat kunnossa, jos sellaisia sattuu tarvitsemaan. Autotune -ohjatut kaasarit niissä on, ne kyllä toimii. Ainakaan meikäläisen 560 xp:n käynnissä ei ole ollut ongelmia ja autotune on siinäkin. 550 xp on isoveljeään näppärämpi vehje.
Tarkoitin viidentoista asteen kulmaan viilattua raivaussahan terää tuolla ”iskukunnolla”. Ei meikäläisen terää ainakaan tarvitse ”hakata” puuhun, kyllä se itsestään siihen painuu kun painaa Huskun kaasukahvan pohjaan. 2,8 kilowattia löytyy tehoja, pikkasen enemmän kuin Kone-Glanssin vempeleillä. Etten sanoisi, AMMATTIMIESTÄ lainatakseni, löylyä löytyy…
Husqvarna 555 FX:n kohdalla 225 millinen terä on vakiovaruste. Eli kyllä kulmavaihteen pitäisi kestää tälläkin terällä ns. normiajan. Sahan käyttötapa tietysti ratkaisee paljon, mutta olen ymmärtänyt, että nimimerkki Arto on keskiverto -metsuria parempi työmies ja kun hänellä tuo kulmuri on kestänyt kurnuuttaa 150 hehtaaria ilman haavereita niin pitäisi sen kestää tavallisellakin metsänraivaajalla samanajan. En usko, että Artokaan sahaansa kovin hellävaroen käsittelee. Terähän pitää tietenkin olla iskukunnossa ja oikein haritettuna. Se on kaiken raivaustyön ehdoton perusedellytys.