Käyttäjän Svedu Petteri kirjoittamat vastaukset
-
Netin kautta tulee postikuluja, mutta toisaalta saa tavaran jopa kotiin saakka, jos liike olisi muutaman kymmenen kilometrin päässä. Huono on tietysti vertailla, jos ei ole ihan varma mitä tarvitsee.
Itse olen kyllä törmännyt esim. pienissä sähkötyökaluissa suomalaisiin nettikauppohin, joissa hinnat ovat ihan samaa tasoa kuin paikallisessa rautakaupassa. Heillä on varmaan ajatuksena, että tyhmät ostaa aina hinnalla millä hyvänsä, koska netin kautta tilaten kaikki on aina oletuksena halvempaa.
Avoin ennakkoluuloton vertailu kannattaa. Esim. paikasta http://www.taloon.com saa hyvät pohjahinnat ja budjetin rakennustarvikkeille. Sen perusteella voi sitten vertailla tarpeen mukaan ja ostaa sopivasta paikasta. Nykyaikana on kyllä totta, että rautakaupasta ei kannata ostaa rautaa eikä lautaa. Eikä niitä aina sieltä saakkaan.
Sahoihin saattaa löytyä sopivia varaosanmyyjiä ulkomaisilta nettisivuilta. Pitää vain tietää mitä hakee. Palautukset ja takuu on sitten oma murhe.
Kovin ovat lyhyen näköisiä metrin mittaisiksi. Sanoisin että leikkimistä. Voihan sitä noinkin tehdä, jos koneiden käyttö ei maksa mitään ja löytyy helppo tapa halkoa pölkyt. Yleisesti ottaen helpompaa ajaa puut puutavara-autolla tekopaikalle je tehdä ne kerralla valmiiksi polttopuiksi.
Saattaapi olla mukana jonkinlaisia ammattihuseerajia, jotka tekevät kauppaa ilman mitään kirjanpitoa.
Itse olen katsonut joskus työkalujen hintoja nettikaupoista. Ovat usein samanhintaisia Suomalaisissa nettikaupoissa, kuin paikallisessa rautakaupassa. Kaiken lisäksi jos on hyvät puhelahjat, niin voi saada alennuksen ja säästää ainakin postikulut, kun ostaa paikallisesta.
Vertailu kannattaa aina. Jos on myynnissä Internetissä, niin ei se välttämättä ole halpa.
Saattaapi olla mukana jonkinlaisia ammattihuseerajia, jotka tekevät kauppaa ilman mitään kirjanpitoa.
Itse olen katsonut joskus työkalujen hintoja nettikaupoista. Ovat usein samanhintaisia Suomalaisissa nettikaupoissa, kuin paikallisessa rautakaupassa. Kaiken lisäksi jos on hyvät puhelahjat, niin voi saada alennuksen ja säästää ainakin postikulut, kun ostaa paikallisesta.
Vertailu kannattaa aina. Jos on myynnissä Internetissä, niin ei se välttämättä ole halpa.
Mihinkäs tämä muuttuisi. Haavat kasvaa Harjavallassa ja kuuset Keski-Suomessa. Eläimet syövät taimia niin kuin ennenkin. Konemiehet tuskailevat raivaussahan käytön vähyyttä aikanaan. Aina välillä kinastellaan sahamerkeistä. Lukioiden kuvaosio on aika suosittu ja kuvia ilmestyy paljon.
Kesäharvennuksessa koneet jättää helposti uria ja vaurioittaa juuria märällä maalla. Itse en ainakaan koivikkoon laskisi isoja koneita kesällä harventamaan. Enemmin itse tehden. Toinen asia on kolhut. Kaikissa puissa touko-kesäkuussa on kuori herkässä.
Aloittajalle. Jos et ole metsäalan ammattilainen, niin tee normaali harvennus siihen koivikkoon. Ei siitä liian harvaa tule. Nim. merk. ”kokemusta on”:). Ensin on ensiharvennus, sitten on täydennysharvennus ja lopuksi viimeistelyharvennus.
Talvella lumi tietysti hidastaa. Itse kun teen, niin harventelen syyskuu-joulukuun aikana, kun on aikaa oikeiden töiden ohessa. Kun tekee selvät kasat, puut voi ajaa talvella pois. Maaliskuu on kyllä työlästä aikaa, jos pitää tyvet lapioida, tai jos on suojalunta 0,5 m. Aika nopeasti alkaa keväällä mahla virtaamaan, joten omaan käyttöön puut ei ole niin hyviä.
Jos puut tulee itselle ja ala on pieni verrattuna käytettävissä olevaan aikaan, voisi poistettavat puut kaulata ja kuivattaa pystyyn. Saisi kuivempaa raaka-ainetta. Koskaan en ole kokeillut, mutta joskus voisi testata.
Jos kyseessä on pienehköt käsipelissä ajetut kivet (5-20 cm), niiden alla oleva maa kantavaa (ei mutaa), näitä kiviä tulee tasainen kerros koko tien leveydelle (esim. 30-50 cm) ja päälle ajetaan mursketta joka voi mennä kivien väliin, niin tulee varmasti käyttökelpoinen tie omaan käyttöön. Jos pätkä ei ole pitkä, eikä tie elintärkeä, niin sittenhän sen näkee. Turha alkaa mylläämään koko tienoota etukäteen. Kivet on kyllä hyvä tasoittaa koko tien leveydelle, jotta tien rungossa on samaa tavaraa. Ei niin, että tien toinen reuna on vanhaa kivirauniota ja toinen reuna soraa.
Hevosella pääsee vieläkin kapeampaa uraa:)!
Jos sieltä metsästä hakee vähänkin isompaa puuta (ensiharvennus), niin kyllä puut pitää jäädä niin harvaan, että sinne 2,5-3 m ajouran saa samalle maataloustraktorille ja normaallille aisaohjatulle kärrylle. On se varmasti hyvä, mutta ei voi olla suurella joukolla tarvetta sille, jos hinta on nykyistä melko yksinkertaista rakennetta selvästi kalliimpi.
”3 metrin raja on silti tarpeen, koska on syytä epäillä meren pinnan nousevan. Rakentaminen on vielä pitkäjänteisempää puuhaa kuin metsätalous, joten rivikansalaisen on vaikea ennustaa tulevaisuutta rakennusten tai infran elinkaaren puoliväliä kauemmas.”
Asia voi olla noin energiapuun kanssa. Hieman kyllä tuntuu siltä, että jäkäläkankaalla kasvava mänty on pitkäikäisempi kuin pellolle kyhätty tikkurunkoinen kipsilevyunelma uusimmalla talotekniikalla.
En pitäisi lehtikuusta hyvä polttopuuna. Oikeastaan vihoviimeisiä. Kyllähän se palaa, kun saa kuivaksi. Mieluimmin kuitenkin ennemmin vaikka leppää.