Edelleenkin myllyt ovat täyttä tuontitavaraa edellä mainittua perustusten vettä ja kiviainesta lukuunottamatta.

<p>Kaskisiin jälleen valtava lasti tuulimyllyn siipiä, nyt intiasta. Ei taida näissä vihreänsiitymän myllyissä olla muuta suomalaista kuin perustusten betonissa oleva vesi ja kiviaines, vaikka tietyt tahot muuta hehkuttaa.</p><p> </p>

<p>Keski ja eteläEuroopassa hallitusten vastaisissa lakoissa, joita siellä aika usein on, myös väkivaltaiset mellakat varsin yleisiä. Siihen nähden Suomen lakot varsin siistejä, tosin ketjun lukija saa helposti käsityksen, ettei muualla lakkoilla, eikä varsinkaan hallitusten aikeita vastaan.</p>

<p>Fortumilla voi tarkistaa kulutuksen ja kustannuksen tunneittain, en tosin ole viitsinyt laskea, mutta oletan että tunneittain hinnotellusta ja kulutetusta lasku muodostuu.</p>

<p>Ottamatta kanta ketjun aiheeseen puolesta tai vastaan, en malta olla kommentoimatta itse työtä menneinä vuosikymmeninä. Tuli kuitenkin 1950 – luvun loppupuolle oltua muutamaa laivaa lastaamassa. Työ oli raskasta ja vedestä kuitupuun lastaus tosi raskasta. Omalle kohdalla vertoja vetää vain kuitupuun parkkaus laikkakoneella, eli koneen kanssa kilpasilla. Hyvin satamassa hankki, jolla kuntoa piisasi.                                    Suomen satamatyöläisillä oli kokonaan eri työtahti kuin tavaran vastaanottajamaissa, esim. briteissä herraduunarit puku päällä, kravatti kaulassa kanniskelivat lankkuja taakkaan ja laiturilla taakasta kärryyn. Eikä liikkuneet myöskään sellupaalit siihen tahtiin kuin suomen satamatyöntekijöillä.</p><p> </p>