Käyttäjän r.ritva kirjoittamat vastaukset
-
Äsken tuli radiosta lieko suomi mielestäni yksipuolista keskustelua jossa paistoi hesa/Kerava seudun oma keskeisyys.Pitäisi suojella soita ja metsiä susia jne..Ensinnäkin yksityisen omistajan oma tahto on ainoa oikea koska hän on metsänsä maksaja.Näistä valtion en sano mitään.Kolahti pahasti korvaan kun vaalilupauksissa ei kukaan ota suojelua ohjelmaansa.Johon joku nainen heti äänestä sitä puoluetta.Kun nykyiset vihreidenkään ohjemiin niitä ei otettu.Oli kaikkea muuta.Salolainen taisi olla päällepäsmärinä tässä ohjelmassa.Eihän mikään estä häntä ostamasta metsää ja suojella se.Se on siinä.Hyvä on höyrytä toisen omistamaa.Saattaisipa mielenilmaisua löytyä jos vaikka hänen omistus asuntoa sosialisoitaisiin samalla kriteerillä.
No lapsellisuuttahan se on,etten guleta näitä.Arvioin vain onko tietoa.Laiskuukin melkoista.
Kiitos Jäbä mielenkiinnosta.Penäsinkin mikä ero korvatessa on liikenne tai vastuu vakuutuksesta.Kuten tiedetään vakuutusmaksuja nostetaan verukkeella jouduttu korvaamaan niin on nostettava maksuja.Tuosta liikennevakuutuksesta käsittääkseni maksukorotukset koskevat suurimpaa maksaja kantaa ja se on pakollinen autoista jne…vastuuta taas on monen tasoista ja vapaaetoisempaa ajattelisin.Mikä on siis näiden keskinäinen suhde.Kertokaa nyt ihan palstalla jos kontrolli sallii.Eikö kukaan näitä juttuja ole joutunut miettimään vai onko vakuutus maailma selvää”pässinlihaa”
Näyttää,ettei noita mittoja löydy.Se siitä ajattelin vain mikä olisi pintapaine ilman kuormaa.
Vielä tuota liikenne vakuutuksesta maksettavaa korvausta.En ihmettele,että liikennevakuutukset nousevat koska tälläiset metsissä kuten puunkaatamiset.Sähkötolpat jne..Joilla ei liikenteen kannalta ole mitään tekemistä niin hoidetaan liikenne vakuutuksesta.Miellän kuitenkin,että sen pitäisi olla tieliikenteessä.Sopii kysyä onko esim tälläinen sitä.Se lie sama kummasta nuo hoidetaan vai onko?Aloitus juttu on edelleen kesken.
Metsänomistajien kannattaa pitää puoliaan ja todella huomioida nämä teiden käytöt myöskin.Ei ne sieltä tule tyrkyttämään.Naapurikunnassa rakensivat pienempää linjaa jossa olen myös tie osakkaana.Niin vinkkasin että käytöstä tuolloin olisi maksua perittävä.Käsittääkseni päätyivät sorakuormiin.
Rata ja nämä moottoritiet on viheliäisiä juttuja.Annetaan mahdollisuus muistuttaa mutta se ei auta edes hiukan reitin järkeistämiseen.Noilla kannanotoilla vain siirtää huomiota pois pakkolunastuksita.
Sähkönsiirrto hinnat nousevat kuin manulle se illalllinen.Miksei meillä ole virallista tahoa hoitamaan näitä linjanrakennus juttuja.Luulisi kunnon vuokra vuodessa olevan linjan rakentajan etu.Sieltä yksityisten maiden läpihän näitä linjoja rakennetaan.Eikä ne ole mitään pikku aukeita.Samoin kun vierimetsät on pidettävä matalana.Eikä linjojen alle kasailla mitään muutakaan.Ihan noin vain säädetään ja meikät nyökyttelee.
Sentään linjanrakennusvaiheessa hyvä metsä-autotie käytettävissä niin hoitokunta huomasi periä käyttömaksua tuolla ajalla ja tien piti pysyä kunnossa koko ajan.Vähän oli pitkät hampaat mutta tuli ne hiekkakuormat.Eikä siellä rakennusaikana keveitä kuljetuksia ollut.
Tuosta olen samaa mieltä.Omistaja voi tulla autuaaksi omallaan.Perinteinen ruohonjuuritason metsänomistaja kunnioittaa metsäänsä niin paljon,ettei sitä hevillä kenkkää ylikansallisille.
Taloudellinen arvo on tarkeä mutta raha on paperia ja sulaa hetkessä.Metsät ovat pysyvää ja merkitsee aidolle suomalaiselle sellaista henkistä pää-omaa jonka arvon alkavat ymmärtää muunakin kuin killinkeinä.Takuu varmasti otsatukkaisesta asti metsissä viettämäni aika on sitä henkistä ja selvytymisen puolta opettanut.
Se kaikki onkin jo suurempi tarina.
