Käyttäjän rööri roope kirjoittamat vastaukset
-
Runkohinta n 3,5e huokeampi silloin hinta ok
Kyllähän sitä 70-80 luvulla tuli ajeltua italian saksan ranskan englannin ruotsin erimerkkisillä autoilla.Kyllähän ne tahtoi ruostua ja hajota käsiin aina jotain pikkuvikaa Pl.Saab.
80 luvun lopulla siirryin karvahattu Corollaan ei mitään ongelmi.Jatkona Carina samoin hyvä käyttöauto.
2000 alusta siirryin Mazdaan ongelmia riitti välillä sorruin paska golfiin.Sen jälkeen muutama Volvo joilla jatkan toistaiseksi.
Varmin käyttöauto ollut Toyota.
Kuusamon korvessa hyvä esiintymä patterautojen akkujen materaaliksi.Kobolttia arviolta 14 miljd. edestä ja kultaakin miljard.edestä.
Misukin siirtyi euroopan tehtailla valmistettavaksi ja rellun alustalle.
On takinkääntäjìen tukemista tuo kepu maksu.Kepulaisista tuli vasemmistolaisten pyllyn pyyhkijöitä.
Voihan niitä letukoita ostaa pihalle sesomaan,mutta itse ne kulut maksaa.Ei verottaja niitä maksa.Hyöty on ettei tarvii maksaa niin paljon kun on vähennyksiä käytettävissä.
MS tajuatko että tuo 25sentiä/km on verovähennys minkä voit vähentää tulosta et suoraan verosta.Lopullinen rahallinen hyöty on se GLA:n mainitsema 7,5senttiä/km.
Ei verottaja rahaa jaa ottaa toisilta enemmän toisilta ei yhtään.
Rallin eka ja toka piktaival valtion maalla sotilaitten harjoitusalueella.
Jos joka vuosi sähköautot tuplaantuu.2027 vuoden alussa n600000kpl.
Vaatii että ostamme esim 2026 300000 uutta sähköautoa.
Se siitä patterikärrystä.Ei kun teslakaupoille.
Itsellä eri alvi no eli metsä erikseen vuosi ilm ja yrtys 4ke/vuosi.