Käyttäjän Remie kirjoittamat vastaukset
-
Roks , kun ajat saman kilometrimäärän metsässä niin olet samaa mieltä. Koskaan en ole hinausta tarvinnut. Menee mäet ja notkot samalla.
Alkaako telakin jauhamaan alustansa tyhjäksi. Ostin jo kelkan tuota touhua varten mutta kun lumet on ostossa niin jäi testaamatta. Traktori ei kuje kantolumessa niin kovaa lumi ei metsässä ole koskaan , mutta kun lunta sataa ja ajaa reitit valmiiksi niin mitään ongelmaa ei ole. Ketjuilla ei pääse mihinkään lumessa. Pelkät renkaat ja hyvin kuluneet rivan korkeus 15-20mm on parhaat. Uudet renkaat kaikkein huonommat vakka olisi Venäläiset oikein aitoa kumia.
Jees olet ymmärtänyt aivan väärin , eihän minulla ole koskaan mikään auto palanut . Kerroin vain mitä uutisoidaan. Minulle on ihan sama millä ajetaan. Ihmetyttää vaan vähättely kun osa kansaa liikkuu autolla joka voi räjähdysmäisesti syttyä tuleen eikä sammutusvälinettä ole olemassa jolla laite saadaan sammumaan. Pidätkö normaalina että palokunnalla pitää olla kaiken varalle niin suuri avo säiliö kaiken aikaa mukana jos vaikka sähköauto syttyisi palamaan pahassa paikassa että saadaan sammumaan. Meinaatko että keskellä yötä joku konepaja taikoo hetkessä moisen säiliön kuljetusalustoineen palokunnalle. Jees älä tee turvallisuudesta pilaa, äläkä vähättele ihmishenkeä sillä se voi olla omasi.
Eikös kelkka tuo koko rungon kun nostaa etupään ylös, hyvin karsittuna luistaa kuin suksi. Kesä keli ja mönkijä, kalutaan juuret rikki a puut pn kurasia ja hiekassa, sahaile niitä sitten. Itse haen Volvo 430 ja juontokoura , 3m pätkinä runko kerrallaan , kulkee hyvin 30 sentin lumessa. Metsä traktorissa pitäisi olla 9 x 38 renkaat ja etupäässä 22 x 43 kulkisi lumessa kuin juna. Ruotsissa ihailin peliä kun 60 senttiä oli lunta niin siellä se kulki kuin kesällä.
Säätiöt ovat vielä liukkaampia livahtamaan velvoitteista, kun yhteisymmärrystä säätiöstä ei löydy eikä varoja enää ole , kuihtuu säätiö olemattomiin ja säätiön jäsenistö häviää omille teilleen yksi kerrallaan. Ei paljon lohduta vaikka mitä kirjeitä lähetetään viimeiseen osoitteeseen kun kukaan ei ole vastaan ottamassa. Se siitä ja laskut maksaa kansa.
On siinäkin vertailu. Suomi rakensi puusta ennen näkemättömällä vauhdilla, maksoi Neuvostoliitolle sotakorvauksia. Suomi yritti pysyä hengissä puun voimalla koska muuta ei ollut kuin riekaleiset ryysyt päällä. 1968 Suomessa oli hätätila hallitus kun työttömien määrä 60 000 ylittyi. Urho Kekkonen oli maamme presidentti tuolloin. Sota oli tuhonnut parhaat metsät suurin osa arvo metsästä oli karjalassa säpäleinä. Puuta myytiin laivalasteittain propsia kuorittiin puhdasta ja puolipuhdasta pelkillä käsillä parkkaurautaa heiluttaen. Joku tolkku pitää olla kun vertailukohta valitaan. Näin härskiä meinkinkiä on Suomen maassa, josta pitäisi tuomita sotiemme veteraanien halventamisesta. Olen siinä iässä että olen oikeutettu sanomaan että hävetkää julkeat öykkärit, kuinka kehtaatte.
Näyttäisi että kannattajat ei riitä. 31 660 vasta.15 000 pitäisi saada kahdessa päivässä.
Yritys pääsee aina karkuun konkurssin kautta.
Vielä kun saadaan heidät jotenkin toteuttamaan uudistus.
Sähköauto ?? Eikö tuo ole lähinnä kirosana, ainakin palomiesten keskuudessa. Sähköauto on pommi joka tappaa vielä 100m päässä. Palomiehet ovat kauhuissaan. Sammumaan ei saa kuin säiliöön upottamalla ja räjähdysvaara on kaiken aikaa uhkana. Ilmeisesti pitää laki tehdä sähköautoille erikseen että voi ajella vain asumattomalla aavikolla jossa ei ole väliä vaikka poksahtaa eikä väilä vaikka palaa. Sähköauto menestyy kuuleman mukaan vain jos ei ole akkua. Ehkä sähköauton kehittäjä olisi tarvinnut välillä käydä lataamossa. Muista erään koulu tappelun jossa toinen poika raivopäisesti huusi toiselle, et tiedä mitään ole hullu sinä olet kuin vanha akku sinua pitää ladatata välillä. En tiedä pitikö paikkaansa mutta jotain sen suuntaista oli tiettävästi tehty.