Käyttäjän Remie kirjoittamat vastaukset
-
Ehdoton vaatimus tuoteteollillisuudelle olisi että tuotteille asetettaisiin minimi käyttöikä ja ja käyttö kerta. Moni tuote on niin kelvoton ettei palvele kuluttajaa edes puolta vuotta. Suunitellaan jo valmistus vaiheessa hinta halvaksi ja lasketaan että silloin ja silloin asiakas palaa ostamaan uuden samanmoisen tai uudemman malin , tuotannossa jo otetaan huomioon ihmisen turhamaisuus ja perso halu aina uutta ja uudempaa. Huono juttu hiilen muodostumisen kannalta. Ihmisestä tulee turhamainen kun varallisuuttaa on yltäkylläisesti , tai kun omaa luonteen joka ei tunne rajoitusta ostaa vaikka ei oikeasti ole varaa. Siis ihmiset käyttävät maan tavan elää yli varojensa. Hiilen sidonta onnistuu kun yli varojen eläminen lopetetaan niin yksityisen , yrityste, kuin valtiollisella tasolla kautta planeetan. Velaksi eläminen pitää saattaa tuomittavaksi.
Olen ihmetellyt myös noita lumppeja, kysyin kuljettajalta että mikä tarkoitus noilla on kun on aivan ehjää puuta. On kuulemma niin kiero ja poikkirapainen että se pitää poistaa jotta tukki ei lyhene.? Olin sanaton.
Kysymyshän ei ollut siitä kulkeeko vai ei ylämäkeen vaan valmistuksesta. ja toisekseen siitä että WW laski e-Golfin hintaa 8000€ . Montako Teijo pakua saisi 8000€ . Moottorihan oli kelvoton savuttaja jonka ajo lakkasi 15000km paikkeilla. Fiat paku oli samaa savuttavaa ja kilometri luokkaa. Autot ovat kehittyneet noista ajoista mykistyttävän harppauksen . Toisin kuin ihmiset, ihmiset ovat koputtomat tehon tarpeessa autoissa, lähes kaikista 5-6 henisten autojen tehoista voidaan surutta ottaa puolet pois. Tällä jo säästetään hiilen muodostumista ja metsiä voidaan hakata enemmän.
Älä hyvä ihminen vaan ehdota tuota kantojen säilöntää. Ehdota mieluummin kantojen talteenottoa jotta niillä voitaisiin ruokkia kivihiilivoimaloita. Muutoshan olisisi melko yksinkertainen. Hiili sen sijaan voitaisiin ottaa talteen ja pakata maaperään. Hitsauskaasut sisältävät hiilidioksidia noin 70% myös tuo hiili voitaisiin korvata.
Pehmopaperimetsät, lepät ja pajut jokien ja purojen töyräille, ovat kuitenkin niin viljelyskelvottomia ettei niitä kukaan viljele. Tulisi entiset laitumet hyötykäyttöön ja sitoisivat savimaita jotta vedet selkiintyisivät. Sitoisihan nuo peltojen ravinteita samalla.
Latvuston sidonta jää kovin lyhyt aikaiseksi ja päästöjä syntyy VC paperin valmistuksesta kun energiaa kuluu tuhottomasti. Käyttö rajoittuu muutamaan sekuntiin. Näitä ovat muutkin pehmopaperituotteet. Sanomalehtipaperi säilyy sentään kuukausia. Näitä tulisikin käyttää niukalti.
Ei hän sillä varmaan tuonut asiaa esille vaan siksi että on kantaa otettu, päätöshän voi paljon parempi kuin tuo 30€ lipulta. Voi johtaa EU tason rajoituksiin onhan Suomi puheenjohtaja maa.
<b>Teijo</b> on vuosina 1974–1976 valmistettu lavapakettiauto. Teijoa valmisti Volkswageninmaahantuoja Wihuri Teijon tehtaalla Perniössä. Auto nimettiin perniöläisen kylän mukaan. Perniön tehtaalla oli kokemusta raskaiden perävaunujen valmistuksesta sekä linja-autojen alustojen kokoonpanosta. Teijon esikuvana oli VW:n EA 489 -malli.
Autojen valmistusta yhtiö oli jo aikaisemmin harjoitellut kasaamalla n. 50 kpl Volkswagen Kuplia Heinolassa. Teijossa oli voimanlähteenä Volkswagen Kuplan 1600-kuutioinen bokserimoottori ja auto oli etuvetoinen. Moottori oli etuakselin etupuolella. Etuvetoisen Teijon voimansiirtolaitteet ja pyörien navat tulivat Volkswagenilta. Tästä oli hyötynä myös VW:n huoltoverkoston sopiminen Teijon huoltamiseen. Lava ja lasikuiturakenteinen ohjaamo valmistettiin kotimaassa. Kotimaisuusaste oli 60 %.
Onko tuo kannabis sitten rauhoitettu vai uhanalainen vieraslaji kun siitä pitää oikein käsittely järjestää. Kuinka menetellään kun tuomoisen pellon löytää, vai tuleeko siitä julkinen viljelykasvi kuten mänty. Voi olla Suomalainen rikkaus , luulisi vientiä löytyvän. Ei oikein tiedä mitä ajattelee .
Sahatavarassa on se hyvä puoli että laatu paranee mitä kauemmin on varastossa. Kieroudet ja jännitteet kuoleentuvat , puu sitkistyy eikä halkeile kuten juuri uunikuiva sahatavara. Kupunkirakentaminen on betonia ja maalle ei juurikaan rakenneta. Kysyntää ei kotimaassa ole silloin mennään ulkomaiden kysynnällä ja siihen olemme olemme liian hintavia. Pitäisi dumpata jotta markkinat avautuivat jalka olisi oven välissä, jos kassa on kuralla niin sekin on uhka peliä.