Käyttäjän Remie kirjoittamat vastaukset
-
Vertailin käytännössä kaasua ja p-öljyä. 11kg pullossa ostettuna kaasu on kallista vaikka tankkauasema on vieressä 16,90 on pullon hinta. Tuolla kaasulla pitäisi saada sama energia kuin 15L p-öljyä. Mutta ei saa jää pahasti vajaaksi. Silloin tiekäytössä on varmaan sama suhde. Joku ei ihan täsmää. Joko kaasu on oikeasti kalliimpaa, tai verotuksellisesti suositaan pöljyä. Myynti provikat lienee aika samoissa. Onko jollain faktaa tietoa hinnan muodostustumisesta, kaasu/p-öljy. Diesel on ehdottomasti ulkona laskuista. Niin kauan kuin Dieselin ja kaasun suhde on tuo niin kaasu ei tule valtaamaan auton polttoainetta ei ainakaan meillä. Ilmaston vuoksi kyselemme kun haluaisimme olla ilmaston asialla mutta asetelma sotii järjen vastaisesti käyttämään Dieseliä ja Pöljyä. Onko vika yhteiskunnassa vai raaka-aineiden kalleudessa.
A.J on oikeassa. Aina on huono asia kun kohdistetaan henkilöön eikä asiaan. Asiasta palstalla keskustellaan eikä henkilöistä.
Minä ajelen polttopuut juontokouralla ja mahdollimman kapeilla ja korkeilla renkailla. Kulkee hyvin eikä jää joka töppärän taakse sutimaan. Pallorenkaat oli hylättävä etupäästä kaikki käännökset oli tehtävä jarruilla eikä kulku enää onnistunut 30 sentin lumessa, vastus oli liian iso vastusksesta oli päästävä eroon. 4 x 22 tuumaset olisi paikallaan etupäässä. taakse kun löytäisi 8 R40 , tuossa nousukulma on jo niin loiva että menee vaivatta kaikkialla, lisäksi vierintävastus olematon. Suota kun en omista paljoa.
Eihän kukaan halua tulla lytätyksi. Minäkin pitkään harkitsin.Tulin siihen lopputulokseen että vastaan muutaman kerran samalla mitalla ja annan olla .Eihän nuo vaikeat tyypit itselleen mitään mahda.Sairaus on tuokin. Ei tämä paha paikka ole mutta nuo asiattomat lyttäykset syrjäyttää itse asian. Minäkin syrjäytin hyvässä järjestyksessä hiilinielulaskelmat ja metsien lannoituksen muutamalla omalla näkemykselläni eikä niitä kyseenalaistettu kun antoivat mielipiteelle oman arvon. Minulla taas sellaiset kokemukset ja jollakin toisella saattaa olla vastaava kokemus. Mielipide ja kokemuksien vaihtoa tämän pitäisi olla eikä kissa siitä kuka on oikeassa. Yhtä oikeaa vastausta ei ole . Se siitä.
Terveyslannoituskin pitäisi tehdä täsmänä eikä yleisesti. Aika epätasainen on meillä ainakin tarve terveyslannoitukselle. Monesti on niin että kuusi kärsii mutta mänty voikin oikein hyvin vaikka väliä ei ole pari metriä. Olen päätellyt että ravinopitoisuus maassa suosii tällöin mäntyä joten jossain vaiheessa poistan kituvan kuusen. 15 metrin päässä tilanne saattaa olla toisin päin. Tämä toimii vain sekametsässä jossa muutenkin pitää tehdä hakkuita silmät auki.
Eihän täysijärkinen mene multipoverilla kin pellolle ja tielle, kyntäminen on sillä jo pelkkää tuskaa. Normaali on paljon parempi. Mätästetty tai aurattu metsänpohja ei sovellu millekkään kulkuneuvolle hyvin. Telapyöröstökään ei saa olla kovin matala .mielummin 1,2m johtopyörä ja vetopyörä ja telan pituus 12m niin kulkee heilumatta. Jalkasin on mahdon liikuttava, jos kaatuu niin jokin oksantappi lävistää silmän tai puhkaisee pallean. Metrin syviä reikiä kun on männynkanto nostettu pois. Edes sotatanner miinoineen ei ole noiden tasoisisa kulkukenttiä. Ei ole ihme jos kolmijalkaisia peuroja nilkuttaa pelloilla syömässä.
Rane ? sanoitko että jätkä on opettaja. Voihan hän olla olla mutta ei ihmisiä kouluttamassa. Kuka voi tulla toimeen hänen oppilaanaan, ei kukaan . Sitä nimittelyntulvaa ja lyttyyn myttäämistä ei kukaan viitsi kuunella tuntia kauempaa. Hän leikkii vaikka mitä , keskustelut hän kopioi netistä jonka joku on kertonut jonkun toisen asian yhteydessä jon hän ymppää onan fraseologisen toisen ihmisen halventamisesta jonka hän on kopioinut jostain sarjakuvasta tai skifi lefasta. Eihän hänellä itsellään ole päänahan alla kuin upiluu pökkelö. Kukaan muu ei koskaan ryhtyisi moiseen.
Mottimasa on perillä rengas asioissa. Kun edellisessä rengaskeskustelussa toin esille kapean ja korkean renkaan niin palstalaiset alkoivat nimitellä hulluksi, tyhmäksi ja idiootiksi , saa nähdä kuinka nyt käy. Vaikka ei ole kuin maitokärryistä kysymys niin siinä jo huomaa kuinka hienosti iso polkupyörän rengas pyörii maastossa kuin se pyörä jossa on ilmaa sama määrä ja halkisija on 15 senttiä. Eihän matala ja leveä pyörä lumessakaan välttämättä pyöri efes oikeen suuntaan saatikka kun pyörä vajoaa jäätyeen suonpinnan alapuolelle niin siellä se kyntää. Korkea pyörä ja kapea sen olla pitää. Mieluummin varusteluna traktorissa puolitela. Vaatii jo melkoista tunarointia jos tuon saa jäämään kiinni. Esimerkkinä Ferguson 165 Multipower 18 R 30 renkailla ja normaali Fergu 165 14,2 R 38 renkailla. Niin tyhmää ihmistä ei ole suomessa joka Multipowerin vieisi metsään ja jos viekin niin sinne sen myös jättää, on niin kelvoton jo 8 sentin lumi on liikaa. Asia ei tällä viikon välillä ei ole muuttunut vaan asia on ollut aina niin ja tulee aina olemaan. Aivan sama on autoissa. Mitä korkeampi ja kapeampi rengas sitä parempi pito. 9 tuuman rengas on vai 15 mm tien pinnassa kiinni kun 20 tuuman rengas voi olla helposti 15 senttiä. Ei tarvitse hyväksyä tätä teoriaa mutta asia ei väittämällä muutu.
Tulos on aina pakkasella. Mitään korkoja ei nykyään maksella eikä mitkään nouse, Puut kaatamalla ei ole kuin hoitovelvoite kasvatusta varten, seuraavat 50 vuotta saakin maksaa pelkkiä kuluja , ja vielä on epävarmaa saako metsän pitää itse vai syökö tuholaiset vai korjaako sadon tulipalo vai myrsky. Puun hinta tulisi olla siinä 400€ paikkeilla motti. pusta tehtävien tuotteiden hintaan puun hinnalla ei olisi mitään vaikutusta. Puutuotteiden hinta koostuu aivan muista tekijöistä.
Puuki . Olen seurannut keskustelua . Huomioni on, että parasta on antaa metsän kasvaa omineen. Luonto tietää miten kasvaa ja mitä kasvaa. Me ihmiset elämme luonnosta josta voimme hyötyä. Pakolla emme saa kuin pahan mielen. Ei ole viisasta horjuttaa metsän ravinne tasapainoa. Me emme osaa kuin tehdä vahinkoa. Mikään ei ole niin viisas kuin luonto on.