Pakkohan sen pitää kun kuidusta tulee vielä toinen mokoma paperia 3sek käyttöä varten, yhden päivän mainoksia ja kokopäivän lehtiä. Kaikki paperit kun viedään niin päästään vielä lehtikuusta myymään kiinalaisille jotta voivat painaa rahan kuvia lappusiin joita tuo toinen tankkeri meille. Ei tarvitsekkaan tehdä lannasta biobensaa, lanta voidaan levittää metsään kasvattamaan lisää koivuja. Saadaan kaupanteijäisiksi pulskia saunavihdan makuisa hirviä.

Ei ole mahdonta etteikö kaasu löyhkäisi kun siihen lisätään mätien munien löyhkää.

Mikkelin uudet autoille kaasua jakelevat asemat ovat yhä suljettuna. Laitetoimittaja haluaa varmistaa, että kaasussa on siihen kuuluvaa hajusteainetta.
Laitetoimittaja Bio-GTS Oy tiedottaa Biohauki Oy:n Haukivuoren ja Biosairila Oy:n Graanin tankkausasemien olevan tilapäisesti suljettuna ja avautuvan, kun korjaavat toimenpiteet on tehty.Yhtiön oletus on, että asemien kaasussa on hajusteaine tetrahydrotiofeenia raja-arvot alittava määrä. Tätä rikkivetyä pitää olla riittävästi, jotta havaitaan mahdolliset vuototilanteet. Tällöin kaasu haisee mädäntyneelle kananmunalle.Hajusteaineella ei ole merkitystä auton käytölle.Asemilla jaettava polttoaine on metaanista koostuvaa biokaasua, jota tuotetaan lannasta puhdistusmenetelmällä Biohauen laitoksella. Biohauki toimittaa kaasun Graanille.Sunnuntaina havaittiin jakelun tekniset ongelmat, jotka johtuivat öljyn erotuksen vikaantumisesta. Molemmat asemat suljettiin, kunnes tarkastusten ja laadun varmistusten jälkeen ne avattiin uudelleen tiistaina iltapäivällä.Kaasun hajustamisen ongelmat havaittiin tiistai-iltana Haukivuorella, ja myös Graanin asema suljettiin.

Rööri ja jätkä ? oletteko pitkään olleet noin sairaita, kannattaisi etsiä hyvä koppi johon telkeätte  itsenne. Katsokaa että koppi on pyöreä.

Kannata suoja järvimetaania. Jouduin eräällä matkalla lantametaaniauton perään ja se ei vaikuttanut lainkaan miellyttävältä lemulta. Liekö jotain vikaa vai kävikö auto suoraan sian lannalla. Pelkäsin jo maalien puolesta että ammoniakki pureutuu maalipintaan. Jos autot työntävät tuota löyhkää niin ajo lantametaanilla loppuu lyhyeen.  Järvi ja suo metaani on hajuton. Tikulla kun sytyttää niin hento sinertävä liekki palaa kuin spriitä polttaisi , aivan kuin palavassa jäässäkin jota japanilaiset nostaa merenpohjasta.

Vedtyauto ei koskaan saavuta suosiota jos sitä pitää käydä jossain tankkaamassa säiliöihin. Kyllä vety pitää saada tehtyä sitä mukaa kun sitä kulutetaan. On liian vaarallistakin kolaritilanteessa kun useampi ajoneuvo on ladattu vetysäiliöillä. Puhutaan ihan eriluokan palonopeudesta kuin jossain bensiinissä tai maakaasussa. Kokemusta on ja kuulo on sen vuoksi lähes olematon.