Käyttäjän Remie kirjoittamat vastaukset
-
Voisin hyvin ampua pihallani joka päivä 10 kpl peuroja eikä peurakanta minun elinaikanani edes vähentyisi. Täällä emo kulkee yleensä kaksosten ja kolmosten kanssa. Ennen olin sitä kantaa että nuo vasat ovat emonsa menettäneitä mutta jahtimiehet kertoivat että nykyään peurat saavat kolmosia. Voiko olla edes todellista. Tarkoittaa että luvat pitäisi kolminkertaistaa koko maassa. Liekö hirvillä sama tilanne.
Puu haistelija !
Hyvä veto.
Jos maaperä sisältää tuon sienen niin ainoaksi menestyjäksi nousee koivu tai haapa.Vaikka maaperä olis kuinka märkä niin kuusi menestyy siitä huolimatta oikein hyvin , märkyys ei ole kuuselle este. Minulla kasvaa aivan vettä vellovassa maastossa rehevä kuusikko joka on täysin terve. Männystä en tiedä oletan että tulee kituliaita käkkyröitä joista ei voi kuin tehdä koristeita peikon pesään.Miksi piikitön asioita joista et tiedä mitään. Neuvon sinua lopettamaan moisen konstailun. Nuo piikittelyt ei kuulu keskusteluun. Jos kokemukseen perustuen korjaan antamasi virheellisen olettamuksesi niin siitä ei aikuinen mies voi mitenkään vetää hernettä sieraimeen. Joten vaihda tyyliä.
Laita tien viereen ohjeet kuinka auto merkataan Google karttaan , auto löytyy 100% varmuudella. Vielä kun käyttää patikka moodia niin voi etsiä pudottamaan avaimia, ja löytyy kun vain katsoo maahan. Tekniikka on olemassa kunhan vain käytetään. Puhelimessa on paljon hyödyllisiä toimintoja kunhan vai aletaan käyttämään.
Kokemuksesta. Vuokralainen oli jättänyt energian maksamatta mutta siirto oli maksettu, poikki meni, no ilman maksua laittoivat tunnin päästä takaisin kun selitin asian, vikahan ei ollut minun.
Kyllä siihen tulee siirtomaksu älä yhtään murehdi , tuo sähkö on vielä kiinteässä muodossa joten paakkuuntumislisää aletaan perimään ihan tuota pikaa. Vaarallisen ajoneuvon lisää, kotivakuutukset kallistuu monin kertaisiksi kun räjähdys/tulipaloriski kasvaa. Jos on vähä varainen niin kotivakuutusta ei nytkään saa. Hetken kuluttua pitää rakentaa sähköautolle metrin paksuilla betoni seinillä oleva bunkkeri ilman kattoa jotta räjähdyksen paineaalto suuntautuu kohti avointa taivasta. Saman kohtalon kokee vetyauto joissa on säiliöitä. Jokaiseen autoon tulee vaarallisten aineiden kuljetuskalustosta kertova tarra jolla ei keskustoihin asiaa eikä kuljetuskaluston kyytiin jossa liikkuu muita ihmisiä. Muutaman postauksen tapahduttua alkaa sääntöjä löytymään kysymys on vain siitä kuinka kovapäistä on silloin vallankahvassa ja montako silmäätekevää posahtanut ajoneuvo on surmannut. Vandaalit ja terroristien ei enää tarvitse kanniskella räjähteistä mukanaan kun riittää pelkkä valinta rivistä montako pannaan tällä kertaa taivaan tuuliin. Helppoa kuin heinän teko kun jokaisessa autoissa on räjähteet mukana. Tiedossa on komea ilotulitus kun Lontoon kokoinen kaupunki lentää ilmaan.Ylikansoitus ongelma on poissa tuolla alueella.
Halpuus on kaukana kunhan s-autoja on tarpeeksi. Oletteko unohtaneet petrooli autot. Lopuksi petroolilla ajo tuli kalliimmaksi kuin bensiininillä ajo. Ei mene kauaa kun alkaa maksuja satelemaan vaikka minkänäköistä lohen kulun estomaksua, ydinjätemaksua, tuulettoman ilman maksua, kuivuudesta johtuvaa maksua, tulvariskimaksut. Tuuli tuhomaksut. Tökkelimaksu. PERUSMAKSU SÄHKÖAUTOSTA . Raskaan ajoneuvon maksut . Ja vaikka mitä , ollaanhan huomattu että kun rahasta on kysymys niin kekseliäisyydellä ei ole rajoja. Edelläkävijät hyötyy muutamia euroja hetken aikaa mutta lysti lopetetetaan hyvin lyhyeen. Lapsellista ajattelua että edusta tulisi pysyvä. Meillä tosiaan kannetaan postia neljä kertaa vuorokaudessa nytkin. Älykääpiömäistä touhua, ettei eri tahot kykene ratkaisemaan hinta puolta siten että yksi taho hoitaisi kaikki jakelut. Kysymyksessä pitää olla valtavat rahat ja niitä ei haluta jakaa muille. Mainokset jotka tuhoavat kaiken niitä maksatetaan kuluttajille tuotteisiin kytketyn mainoskustannuksen muodossa. Mainoksien vähennyskelpoisuus pitää ehdottomasti poistaa joka on selvää saastaa ympäristöön. Yhteiskunnan tulisi asettaa mainos vero jota ei saa millään muotoa vähentää edes ALV:ssä , lisäksi sakkoa joka lapusta joka jaetaan ihmisten riesaksi 100€ A4.
Mistä Tolopainen on moisen tiedon kaivanut, kerron etä ei kannata yrittää mitään sellaista. Kyllä tieto noiden kahden yrityksen välillä kulkee Postin lakosta huolimatta. Sähkö katkaistaan siitä ei ole epäilystäkään.
Akut ovat varmaan ihan hyviä mutta moottoreihin työnnetään liikaa sähköä. S-autolla voisi päästä kolme kertaa pidemmälle jos käytettäisiin moottorille kolme kertaa vähemmän sähköä. Nopeuden vaihtelut, niistä pitäisi kokonaan päästä eroon. Nyt autonvalmistajat yrittävät vihoviimeistä keinoa myydä auto ärjynä eikä järkevänä.
Sehän on selvä että sähköautoilu maksaa saman tai vähän enemmän kuin bensiiniaytoilu kunhan saadaan valtio täysi noita s-autoja. Auton käyttö ei tule koskaan halventumaan. Raskas s-auto liihdyttää 3 sek sataan niin vaot jäävät bitumiin. Montaa kertaa ei tarvise kiihdyttää kesällä kun tie on puhki. Kumia sinkoaa pusikkoon ennen kuulumattomalla vaudilla. S-Auton tehot pitäisi ainakin pudottaa sellaiseksi että juuri tuon 120km/h kulkisi ja kiihtyvuus 20 sek kuten hyötyajoneuvoilla. Lusikka on otettava kauniiseen käteen noiden pröystäilyjen kanssa ja lopetettava hulluttelu autoilla.