Valtion metsät Haavalle. Haapa houkuttelee hirvet hoitelemaan haapojen liikakasvun. Peurat tuhoaa viljelykset , satapäisinä laumoina pelloilla.

Yhdentyminen ei ollutkaan niin ruusuinen kun 1990 luvulla luvattiin. Kapunkeihin tunkua, palvelut huononee myös kaupungeissa. Sunnuntaisin haluaisin käydä Helsingissä syömässä oikein ruokaa, no sellaista ei löydy ei sitten millään.Kun kysyy, vastaus on tuolla on ABC sieltä saa. Niin tarkoitin kyllä oikein ruokaa. Vatsan saa kipeäksi jos siellä syö, on kuin kiviä vatsassa ja vaikea olo. En yhtään ihmettele että kansa välttelee ulkona syömistä. Naantalissa oli hyvä kalapaikka Trap, sekin on nyt samaa maata muiden kanssa. Näyttäisi siltä että koko valtakunta taantuu, ei tämä voi kehitystä olla. Kuinka työvoima onkin tullut niin ylivoimaisen kalliiksi ettei voi ketään pitää työssä. Jotain omituista on tapahtunut 2000 luvulla. Ruoka on myös viime aikoina kallistunut oikein roimasti. Jokin taho on ketjussa yli nälkiintynyt ei kukaan voi ahneuttaan nostaa hintoja näin merkittävästi. Tuottajan hinnat on pikemminkin laskeneet. Kulketuskustanukset on yksi vaihtoehto. Kuletuksiin on tungettu kapuloita rattaisiin vuosien varella runsaasti ja lisää on tulossa. Missä kaikkialla kalaakin kuskataan ennenkuin saapuu kauppaan, vanhahtavaa tuntuu olevan kumminkin kun lemahtaa laittaessa kamalalle. Usein jää syömättä. Polttopuista on ylitarjontaa ja siellä toimii vapaa markkinatalous niin kuin pitääkin. Hyvissä kuivissa puissa saa olla hyvä hintakin . Kapulat ajaa saman asian mutta on esteettisesti moitittavia kun roskaa paikat. Kun puhutaan puun saastuttamisesta niin ihmetellä sopii??? Puita on ollut iki ajat ja joskus suuria , kaikki ovat palaneet tai lahonneet eikä planeettamme ole tuhoutunut. Jos nyt kuitenkin puunpoltto tuhoaa planeetan niin mikä on niin muuttunut että tuho saadaan puita polttamalla aikaiseksi. Kannattaa miettiä. Hiili se ei voi olla.

Tuumit että renkaan palo alkaa sisältä ja typpi tukahduttaa palon. Rengas kyllä syttyy ja ulkopuolelta jossa on pelkkää ilmaa jossa 20% happea. Se on yksi tussaus kun typet on taivaan tuulissa eikä sammuta mitään. Jos tuo oli jokin kriteeri niin renkaassa olisi hiidioksiidi, eikä suinkaan typpi. Pitää tehdä ehdotus että trafi päivittää ilma aluksen turvallisuusmääräykset. Joka ei varmasti mene läpi. Huom, lähdössä kaikkien ilma-alusten renkaat on ehjät mutta lakuun tultaessa on varmistuttava että renkaissa on paineet. Mistäköhän johtuu. Kun tietää että jokin rengas on tyhjä niin laskeudutaan siten että kompensoidaan viallista pyörästöä ohjauksella. Jokaisella lentopaikalla on kirjallisuutta josta voi jokainen käydä katsomassa kuinka asia on ja se on tutkittua virallista tietoa.

Huono kun on klobaali maailma ja EU. kun tulee soppi niin se on sitten stop.Kun maat ei olisi kartellissa niin jossain aina olisi eri meiniki ja tavaraa siirtyisi kohteeseen. Näillä eväillä ei niin voi käydä. Kaikkien pyörät lakkaa pyörimästä yhtä aikaa. Suomen maaseutukin on kauttaaltaan täysin kiljainen. Kaikissa pyörissä on käsijarru päällä.

Nopea keskustelu tuo ei toivottuja ajatuksia, A.Jalkaselle kävi niin. Lentokone lähtee kentältä normaalipaineisilla renkailla , kun kone nousee 11 km jossa vastapaine on huomattavasti pienempi renkaan ulkopuolella , renkaan pitäisi kestää tuo paineen nousu kun ilma renkaan sisällä laajenee. Siksi renkaissa käytetään typpeä johon ei paineen ja lämpötilan vaihtelu ei vaikuta niin voimakkaasti. Kysymys painosta , jokainen kilo jonka voi jättää koneen omasta massasta pois lisää rahdin määrää ja se nostaa lentokoneen tuottavuutta. Yleisilmailukoneissa jotka lentävät allapuolella 3km on renkaissa ilmaa. Autossa typen käyttö on saivartelua. Tuskin muut kuin europpalaiset sitä käyttävät. Kenellä on laitteet erotella typpi ilmasta. Salpietari menee heikosti ventiilitapista.