Käyttäjän Remie kirjoittamat vastaukset
-
Puuki oletko ajatellut tätä säästämistä, ja taas säästämistä. Yhä säästetään , leikataan, pilkotaan, ulkoistetaan. Tehdään sitä ja tätä säästösyistä. Koulutkin pitäisi lakkauttaa säästösyistä kuten maaseudulla tehtiinkin, kaupat, postit, pankit. Ja kaikki EU:n aikana. Missä se valtava säästetty rahakasa on jonka päällä pitäisi ola kruununa kaikki ne velkamiljaardit jotka tätä yhteikuntaa kruunaa. Missä ne on. Mikä on tämä EU joka tuo rikkautta ja hyvinvointia kaikille. Rajat on auki ja viinaralli päällä mutta hyvinvoinnista ei tietoakaan. Mikä on tämä kansa joka on menettänyt vaatteensa päältä ja verhoaa itsensä velaksi.
Joo tuo on tuttua tarinaa ja paikkaansa pitävää. Selvennän jotta ymmärrät.
Kone lentää taivaalla ilmamassassa. kone pyrkii kaiken aikaa maan kesipistettä kohti, tämän voiman voittamiseksi tarvitaan välittäjä aine joka tässä tapauksessa ilma. Ilmaa syrjäyttämällä saadaan vastavoima maan vetovoimalle , ( voima/ vastavoima) Kun kone pysyy ilmassa , niin vastavoima vastaavasti liikkuu siihen suuntaan kuin kone luonnostaan pyrkii eli kohti maan keskipistettä. Näin ilma joutuu liikkeeseen kohti maata. Otin tuon tasa kilon tuohon koska emme ole ole merenpinnan tasalla , emmekä +15 asteen lämpötilassa. Ei tämä vaikea tajuta ole mutta sitäkin vaikeampi esittää textinä. Kuva olisi selkeämpi. Toinen vaikuttava tekijä on, ilman paine pienenenee yhden millibaarin 27 metriä kohti joka tekee sen että , koneen pitää lentää vastaavasti nopeammin että siiven kannatuskyky säilyy, eli siiven kohdattava aina yhtä monta ilmamolekyyliä pysyäkseen ilmassa, Mitä kylmempi sitä tiivimpi ilma. Kosteus tekee ilmasta tahmeaa. Vielä yksi selventävä kommentti. Siipi luo yläpinnalle alipaineen joka vetää ilmaa hirvittävällä voimalla alas, vaikka kone on poissa siitä missä juuri oli niin ilma on saanut valtavan liike energian kohti maata, jos kone alhaalla niin tuo energia törmää maahan. Toivottavasti asia selkeytyi.
Eihän juustoasianuntiat syö juusto lainkaan, ovat samaa lutkuttavaa porukkaa viinin maistajien kanssa aikansa mässyttävät ja puklaavat jätesankoon.
Eikös tuo Otsooniaukko helpota lämmön pääsyä pois ilmkehästä. Pilvet estää myös lämmön nousun , ei kasvihuonepäästöt ole yksinään syypäitä. Tiedän aiheesta jotain. Mieleen tulee vähäinenkin lämmön nousu voi lisätä veden haihtuvuutta joka taas lisää pilvisyyttä ja ja sateita. jolloin haihtuu entistä enemmän vettä , ja niin edelleen. Pitää surulla tunnustaa että on herkästä asiasta kysymys koko ilmaston suhteen. Toinen merkittävä tekijä on muovi lautat jotka kelluvat meressä muutaman metrin syvyydessä. Merihän lämpiää tuosta hohdin runsaammin auringon vaikutuksesta ja muuttaa ilmavirtauksia aavalla merellä. Näiden vaikutusta ei ole tutkittu. Kaiken lisäksi noita valtavia lauttoja on useita. Mikä vaikutus onkaan kun lautat ajautuvat tiettyyn muodostelmaan. Noiden yhteisvaikus kerrannaistuneisuus voi olla yhtä äkkiä valtava. Vielä ei olla uhrattu aikaa ilma-alusten ilmamassoille aihuttamaa häiriötä , 11 km korkeudessa 300 tonnia painava möhkäleen pitää vastaava määrä ilmaa kannatella ilma-alusta taivaalla. tarkoittaa sitä että 300 tonnia ilmaa on joka hetki siiven yläpinnalla nostamassa konetta ylös. 1 m3 painaa 1kg. Näin ollen ilma määrä on valtava ja tietysti alas päin. Ja tuo ilma on – 50 C’ . Kun tuo kylmä ilma painetaan maahan se lämpiää jolloin se ei kuulu maan pinnalle, jonnekkin joutuu tuo syrjäytetty lämmin maan pinnan ilma, minnekkäs muualle kuin pilviin sitoutumalla joka estää pilviä tiivistymästä sateeksi. Kun tuollainen pilvi ajautuu vuoren tai kukkulan päälle , pilvi nousee ylös jolloin ilma jähtyy pilvessä ja vesihöyry tiivistyy sateeksi ja yleensä hyvin runsaaksi sateeksi,koska niin paljon vesihöyryä pilvi ei yleensä sisällä mutta lentokone sai tuon efektin aikaan. Tällä planeetalla lennetään ehdottomasti liikaa. Tarpeeton lenteleminen pitäisi saada loppumaan.
Emme heti älynneet että Tolopaiselle pitää olla Venäläistä kaviaaria. Kun Oltermanni on Blukki tavaraa kuin mänty kuitu , hänen mielestään. Päätetään nyt tämä , emme mahda asialle mitään.
No juurihan kerroin. Ei koko laitosta suljettu, Oltermannia saa edelleen Valion tekemänä. Venäjälle menevä oli vain paljon parempaa kuin koti markkinoille . Suolaa oli sopivasti ja nostokertoja enemmän ainekset oli huippu luokkaa. Prosessin kesto oli oli pidempi kun Suomeen myytävän . Viipaloitui oikein mallikkaasti , kun suomalainen tarttui juustöhöylään kiinni.
Voisin Tolopaisen kanssa lähteä Pietariin niin Venäläisetkin näkisi kuinka Suomi pojat ottaa yhteen , saattaisi mennä vaikka kahteen. Eikös Allegkro mieraatto mene Helsingistä suoraan Pietariin. Sanovat että on sivistyksessä aukko jos ei ole Pietarissa käynyt. Ja Iisakin kirkko on toinen joka sivistää. Sitähän tässä yksi jos toinenkin tarvitsee. Pakko myöntää että isäni on taas hosunut olisi vaan malttanut 60 vuotta ja hoitanut esityön vasta silloin. Lopputulos olisi saattanut olla parempi. Eipä siinä tilanteessa paljon malttia ole kellään.
No ei Valiota mihinkään alas ajettu tuota linjaa jota olin kunnostamassa ei vai enää tarvittu. Kyllä siellä tehdään Oltermannia tänäkin päivänä.
En jaksa uskoa tätä palstaa edes todeksi, mitä tekemistä Venäjän kaupalla on ilmastomuutoksen kanssa tekemistä. No kai jonkiin verran. 1980 luvulla oli viime vuosisadan kylmin yö, meidän ulkolämpömittari meni pohjaan asti. Siis -50 C’ . Kyllä oli sellainen olo kun farmarisäiliöstä veitsellä leikkasin öljystä palasia että sain pannuhuoneeseen purkissa öljyä polttimen viereen että paremmasta ei ole väliä. Aivan kuin olisi 30 asteen pakkasessa ilman vaatteita. USA oli kylmän kourissa joten ymmärrän heidän mielipiteensä. Jos tässä käykin niin että tuo arktinen keskipiste siirtyy. 0 raja nousee Rovaniemen korkeudelle. Kuinka käy meidän havu metsien jotka tarvitsevat pakkasta. Lehtiharavat alkavat tekemään kauppansa kun vaahterat valtaa alaa. Niin tuon kylmän kun muistaa ja viimeiset talvet niin on siinä suunnaton ero. 1965 oli 3 kk yli 15 astetta pakkasta. Sairastin tuolloin koko talven ja seurasin talven kulkua kun muuhun en kyennyt.
Tolopainen
Ukrainan kriisitä johtuvat EU pakotteet. Muistaisin 2014 vuonna. Lue kokonaan älä vain niitä kohtia joita olet esittänyt. Muistan varmasti kun olin osa kärsijä tästä järjettömästä pakotteista. Mikäli muistan niin tämän seurauksena Venäjä ja Kiina sopivat 1000 miljardin kauppasopimuksen. Että se siitä pakottamisesta.