Käyttäjän Remie kirjoittamat vastaukset
-
Taktiika puree aikanaan, pikaisesti ei synny kuin susia. Kuten JV uudistus.
Puuki vääristää totuutta johon ei vastata.
Alla linkki pintapuoliseen aiheen avaukseen, joka oli vuoden vaihteen tilanne. Vanhojen autojen polttoaineen kulutus alenisi 30% suoraan , pelkästään uuden sytys tavan myötä.Tarkemmin Saksan sivuilta. Sähköautopalo sai miettimään onko sittenkään valtava määrä energiaa pakattuna yhteen pakettiin ihan viisas ajatus. Kun mietitään ruuhkia, parkkihalleja, OK talon pihoja sekä A-talleja joissa autoja ladataan. Täyteen ladattu S-auton akku on kuin räjähde kuljetus, nekin on kielletty asutuskeskuksessa vaikka yhtään itsesytystä ei tiettävästi ole tapahtunut.
Autoilu loppuu kun tehdään laki rangaistuksen uhalla työmatkat on kuljettava lihasvoiman avulla. Tämän laon voimaantulo mahdollistaa autoilun loppumisen. Saksalaiset testit jatkuu kiivaana plasmadieselin mahdollistavassa tekniikassa. Moottoreissa ei tarvita hiukkas-suodatinta eikä katlysaattoria jotka molemmat ovat runsaasti polttoainetta tarvitsevia lisälaitteita nyky moottoreissa. Katalysaattorin myötä polttoaineen kulutus nousi 20% , hiukkasloukun kohdalla en ole törmännyt polttoainelisäyksen määrään. Selvää on kuitenkin että loukku pitää saada hyvin kuumaksi jotta partikkelit palavat ja tällöin myös polttoainetta on suihkutettava suoraan pakosarjaan. Molemmat lisälaitteet ovat turhia jos nykyinen taso saavutetaan ilman lisälaitteita . säästöt ovat valtavat, loukut, turbot,katalysaattorit saadaan jättää pois. Polttoaineen kulutus vähenee alle puoleen nykyisestä kun samaan aikaan auton paino kevenee kymmeniä kiloja. WW suunittelee riisuttua mallia , liekö siinä jo käytössä uuttatknologiaa, merkittävin ero aiempiin malleihin pitäisi olla tehon lasku joka on ihan paikallaan rattiraivon vähentämisen kannalta. Autoihin olisi pikimiten saatava max KW/h. Tämä olisi palvelus koko Tellukselle.
sitolkka, sama täällä , hirviä ei ole näkynyt moniin vuosiin. Peuroja ihan sairaasti, jos ei olisi niin söpö eläin niin ottaisin kiinni verkolla. Hirven kiinni ottaminen on jo iso juttu.
Kyseenalaisia on nuo sähköautot. Mitä on tuo katku kun sähköauto palaa. Ei ainakaan puhdista ilmaa. kuinka menetellään kun parkkihallissa syttyy sähköautopalo. Karkuun pitäisi lähteä mutta , luulen että on ruuhkaa.
Millähän seudulla ahmaa esiintyy onko Tampereella näkynyt.
Nyt pitäisi ruokintaa painottaa kehä 3 sisäpuolelle, siellähän olisi potenttiaalista työvoimaa eikä taloudellinen ahdinko olisi väijymässä kintereillä. Olisin valmis vaikka maksamaan muutaman kympin siitä hyvästä että muutama sata vh-peuraa muuttaisi täältä pääkaupungin lasten iloksi sillä eläin on kyllä kaunis. Vastusta tietysti esiintyy jos havaitaan että peurat pitää knnabis kasveista mutta sehän on palvelus yhteiskunnalle.
Onko mahdollista että metsän omistaja ei metsästä, tällöin hän voi evätä metsästyksen maillaan. Mielestäni olisi silloin oikeus ja kohtuus. Silloinhan eväämien olisi kohtuuton jos maanomistaja metsästää muiden mailla. Meillä on kirjallinen sopimus, luvan voi perua, tuskin kukaan metsästää kenenkään mailla jos luvan peruu. Kyllä kieltoa kunnioitetetaan. Niin kauan kuin metsästettävä eläin liikkuu ei niitä kukaan omista.
OL 3 on varmaan vastaavia hankalia paikkoja reikiä pitää tehdä mahdottomiin paikkoihin joihin ei ole edes työkaluja , nekin pitää valmistaa. Toisaalla pitää taas reikiä tukkia eikä siihenkään löydy menetelmää. Tuollahan oli se putkivärinä, joka ei mielestäni ollut värinää, 110mm heilui putket.