Käyttäjän Rane2 kirjoittamat vastaukset
-
Muutokset ovat myös ristiriitaisia.Forecan meteorologi kirjoitti blogissaan että kesäkuut ovat tilastollisesti kylmenneet vaikka muuten lämpenee.Syytä tähän ei tiedetä.
Yksi esimerkki ilmaston lämpiämisestä on saarisavotoiden vaikeutuminen.Vielä parikymmentä vuotta sitten saattoi luottaa siihen että kevättalvella pystyi ajamaan traktorilla puuta saarista.Jäätä oli se noin metri eli uskalsi ajaa täydellä kuormalla.
Nyt jään paksuus pyörii puolessa metrissä ja vain osa on teräsjäätä.Jäädyttäminenkin on hankalaa kun pitempiä pakkasjaksoja ei tahdo olla.
Toivottavasti talvissa on vielä vaihtelua että tulisi kunnon jäät.
OK.No jos ennustaa ei saa niin mihin päättäjien on perustettava päätöksensä?Nopanheittooon?
No ei noin Taneli,sammakkoprofessorin arvaus ei ole se paras.Paras arvaus on se johon suurin osa tieteentekijöistä päätyy.Ja ihmisen ja ihmiskunnan on suunniteltava tulevia toimenpiteitään niin että ne sopivat tuleviin olosuhteisiin.Siksi on pakko ennustaa.Esimerkiksi valtion budjetti tehdään niin että se sopii (paremmin tai huonommin) ennustettuun tulevien vuosien taloudelliseen kehitykseen.
Tanelilta ihan hyvä kysymys.Ilmastoon vaikuttavia muuttujia jotka vaikuttavat vielä eri suuntiin, on liian paljon jotta tutkijat voisivat sanoa jotakin varmaa.Toimenpiteiden pohjaksi on valittava paras arvaus.
Ennen autot erotti toisistaan jo kaukaa ihan muotoilun perusteella.Nykyisin muotoilijat näyttävät matkivan toisiaan.Vähemmän arvostetut merkit ja mallistojen halvemmankin pään autot ovat ihan yhtä virtaviivaisia ja tyylikkäitä kuin paremmatkin ja kalliimmat mallit.Eli naapurin autoa ei kannata ruveta kadehtimaan ilman tarkempaa perehtymistä.
Sen verran tuosta traktoreiden voimansiirrosta että jo parikymmentä vuotta suunnanvaihto on ollut pakoilla ja pikavaihteiden vaihtamiseen on erilaisia ohjelmia.(esim Valtran Hitecissä).Puhumattakaan ”portaattomista”.Valtrasta löytyy paneelien alta valmiit töpselit mihin voi liittää haluamansa taakseajolaitteet.Nykytraktoreihin ei tarvitse viritellä mitään nestemoottoreita.Muuta virittelyä kyllä vaaditaan ja se on niin kallista että mielekkyys tahtoo kadota.
Epäselväksi vaan on jäänyt aikooko joku oikeasti tehdä kantelun?
Voisi sanoa vaikka Hep.
Herää myös kysymys onko ollut ylitarjontaa puusta eli onko ollut hankalaa ”tukea ostoilla”?
Tuokin savottamiehen lainaus MG:n ostoista todistaa että ei urakoitsijan suorittamaa korjuuta ole kielletty missään kuten on väitetty.Eli Jovainin puheita ei ole käsitetty väärin.