Käyttäjän Rane kirjoittamat vastaukset
-
Eipä näissä talkoissa voi pienpuolueita syyttää.Kokoomus ja demarit toteuttavat ideologiaansa lopettamalla pohjoisen Suomen kuljetustuen.Valtiolle rahana ei merkitystä mutta rikkidirektiivin kanssa yhdistettynä saadaan iskettyä kovaa pohjoisen vientiteollisuuteen kuten sahoihin.Kun nämä toimenpiteet vielä tehdään tarkoituksella laman aikana pitäisi jokaiselle alkaa valjeta että hallituksella on yhteinen tahtotila keskittää väestö etelän asutuskeskuksiin.
Äänestäjät siis edelleen saavat sitä mitä tilasivat.Jälkijättöistä itkemistä.Ville toteuttaa hallitusohjelmaa josta Kokoomus on päähallituspuolueena päävastuussa.Koneyrittäjät äänestivät pääasiassa kokoomusta eli nyt saa sitä mitä on tilattu.
Nämä asiat olisi pitänyt lobata ennen vaaleja ja hallitusneuvotteluissa.Nimim. Pekkak kysyi esimerkkejä Mtk:n harjoittamasta edunvalvonnasta.
No,MTK piti eduskuntavaalikampanjan aikana esillä kysymystä metsämaan kiinteistöverosta.Paneeleissa ja MT:n kyselyissä Kokoomus ja SDP joutuivat lupaamaan ettei mitään veroa tai maksua tule,äänten menettämisen pelossa.Lisäksi MTK järjesti hallituneuvotteluiden aikana mielenilmauksen ja painosti aktiivisesti hallitusneuvottelijoita.Uutta maksua ei tullut.
Noin muuten Rane on siis MTK:n jäsen ja olen Pekkak:n kanssa samaa mieltä siitä että hänen viiteryhmänsä on jossain tyystin muualla.Pikkuisen nyt väännetään mustaa valkoiseksi.Rane tietää ihan hyvin että suuri osa harvennuksista on pakko tehdä isolla päätehakkuisiin pystyvällä kalustolla sulan maan aikaan,mutta ei se ole mikään ideaali tilanne.Ajatus että motokuski nostelisi havuja uralle on tietysti kovin kaunis mutta käytännössä niitä havuja nostellaan vasta sitten kun moto alkaa painua ja silloin se on jo myöhäistä juurten kannalta.Ja sitten tulee vielä ajokone.Asiasta on tehty tutkimuksia joiden mukaan kuusten juuria katkeilee huomattavasti vaikka mitään uria ei vielä syntyisikään.Iso paino liikuttaa maata väkisellä.Anteeksi nyt vaan mutta tämä nykysuuntaus jossa metsänomistajille markkinoidaan havutusta keinona korvata lumi ja routa on Ranen mielestä paskapuhetta.
Pähkäilijä nyt unohtaa itse että pitkäpuomisella kuormaimella ei kauempana olevia puita tuoda ajouran yli vaan ne puidaan puomin alle ja havut jää silloinkin ajouran ulkopuolelle.
Ranen huoltosuhde Valtraan ja muihin maa-ja metsätalousvempeleisiin on ihan kunnossa.Toki ei mikään halpa suhde.
Paras harvennusmoto on tietysti Valmet jossa näkyvyys ja ohjaamon asento on aina ihanteellinen.
Hinta-laatu suhde taas voisi olla parhaimmillaan Pro Silvan tai uuden Nisulan harvestereissa.
Ponssella tekniikka ja laatu on ilmeisesti huippua mutta harventaminen,erityisesti kuusikon,on taas yhtä helv…Ranella tuo kupla palautui itsestään ja rupesi taas pumppaamaan.Ilmeisesti siinä on jonkinlainen läppäsysteemi joka voi jumittaa. Kävin liikkeessä kysymässä oliko se takuuvaraosa jo tullut mutta ei ollut vielä viikossa ehtinyt.Sovittiin että pitäävät hyllyssä jos uudestaan jumittaa.Hiukan vaikuttaa hitaalta varaosan tulo,ehkä luottavat liikaakin Stihlin laatuun.
Outoa näissä tapauksissa on se että vaikka kyseessä vaikuttaisi olevan ihan selvä tapaus,siis selostuksen perusteella,niin asenne on että ei tässä mitään korvauksia saa kun laki on väärä.Sen verran pitäisi olla uskoa asiaansa että katsoo miten prosessissa käy ennenkuin alkaa leimata kaikkia puunkorjuun parissa toimivia ihmisiä potentiaalisiksi roistoiksi jotka on saatava kuriin tiukemmilla laeilla ja kovemmilla rangaistuksilla.
Keskiviikon MT:ssa oli valaiseva juttu korjausrakentamisen tulevasta lupamenettelystä.Eli jos päätät uusia vesijohdot niin saat tehdä sen vain jos samalla parannat esim. yläpohjan lämpöeristystä.Kovat on suunnitelmat.