Käyttäjän Puu Hastelija kirjoittamat vastaukset
-
Tolpan ratti ongelma poistuu sillä, kun käytät sen oikeasti kulmien säätöä tekevässä liikkeessä. Hommahan alkaa sillä, kun auto on paikoillaan, niin kuski käsketään ratin taakse ottamaan ajo asento, jossa hän ajaa suoraan. Tähän asentoon ratti lukitaan ja säädöt tehdään.
Ovat liikuttavan yksimielisiä muuten hinnoista ostajat. Ehkä kilpailuvirasto voisi taas tutkia, löytää ja todeta, että ei se mitään! Alle 2% sisällä päätehakkuuleimikon hinnat. Voisi kuvitella, että voimakkaassa hinnanmuutostilanteessa, jossa hinnat eivät ole stabiilit erojakin yhtiöiden välillä syntyisi, mutta ei! 2 sahaa ja 3 suurta, joilta tarjousta kysyin. Ensolta sain mutinaa puhelimeen, eli tuo latvaläpimitta-show heijastuu heidän kaikkeen päätehakkuu toimintaan?
Ei hyvää päivää rennie!
”Hyvin hyvin vaaraarallinen. Siksi pidänkin tuon vekottimen hiljaisena, myös lukkiutumattomat jarrut joilla ei voi ohjata eikä hallita auton kulkusuuntaa.”
Nyt sotketaan jo selvästi takapotku traktori autoihin???
Vasta jälkeenpäin tajusin, millaista kultamunaa rennie oli tuolla taannoin kauppaamassa vesipolttimensa kanssa! Väitän, että suurvallat ovat kiinnostuneita, sillä se, joka saa Rennien polttimen, jolla litralla vettä leikkaa metallia koko päivän- ja vettä jääkin vielä- ilman että tarvitsee valovirtaa kuin nimeksi tulee maailman haltijaksi!
Se vesi toimii leikkurissasi ”suojakaasuna” se energia napataan sieltä 10A sulakkeen kautta.
http://www.ionix.fi/fi/teknologiat/plasmatyosto/plasmaleikkaus/
Rennielle nyt yksi tarkentava kysymys. Et kai kuvittele, että plasmaleikkurissasi vesi toimisi jonain energianlähteenä?
Mitä jos jatkettaisiin jo olemassa olevan kehittelyä? Pienemmät akut ja polttokenno rupsuttaa jatkuvasti vähän virtaa lisää (vedystä). Saadaan Suomen talvessa 90% hyötysuhde, kun auton lämmitys tulee sivutuotteena. Sitä vaan ihmettelen, kun sähköautot palaa, mutta tämä vety ei aiheuta intohimoja.
Jeessi, kun tuo tuontiauto ja sen muiden tekemä varustelu nyt tuntuu olevan mörkö, niin käy katsomassa vaikka sivustoa mobile.de. Sen jälkeen saatat tajuta, miksi auton väri, sisustus, teho, vuosimalli, vaihteisto, käyttövoima,tupakoimattomuus……. tai mikä tahansa lisävarustelistan muu rasti ei estä personoimasta käytettyä autoa. Jos paikallisella häkkikauppiaallasi ei tuota valikoimaa löydy 18 autoa enempää, ei se sitä tarkoita, etteikö valikoimaa ja varusteita olisi muualla.
Onneksi hvalta avasi silmäni! Vaimon ostama sl onkin jonkun muun varustelema! Eihän siinä tosiaan taida olla penkinlämmittimiäkään? Tai ei ole tullut kiinnitettyä huomiota, täytyisi varmaan ensi kesänä katsoa. Nyt ollut tosiaan seisonnassa jo pari kuukautta, ei tule niitä hiilipäästöjä ollenkaan! Ei taida muiden autot näin ilmastoystävällisiä ollakaan! Ja onneksi rennie on leikkaamassa vain perheautojen moottoreista puolet, erottaa oman auton käymtiäänet aina paremmin.
Pakko kompata hvaltaa, mikä vyörenkaisiin tulee. Mutta ehdottomasti paineet tappiin niihin vyörenkaisiin ja kaikki pihlajat ym. tapit täytyisi käydä maan rajasta poikki ennen lumia ajourilta. Tulevan talven (kuvitellut) hakkuut on tullut jo käytyä ajourien osalta läpi, ainespuu jäljellä.
Jos ei lunta tule, niin voi mennä tuolla nelikolla ilman ketjuja, mutta kyllä se rehellisesti sanottuna liukasta on ja hieman matala koukun alta. Sitten on lisäksi (liian) kevyt takapotku, johon löytyy ketjutkin. Huomattavasti maastokelpoisempi, mutta joku tunkki sinne perään täytyisi askarrella, että pysyisi keula maassa, kun sopivaa töppärettä koittaa ylittää. Kummasti tuollakin kalustolla puita liikuttelee. Tullut vain harmiteltua, ettei tuota kärryä tullut aiemmin hommattua. Eihän se ikinä hintaansa hauku, mutta jos kinoksen sisästä polttorankojen kaivamiselle jokun hinnan haluaa laskea, verrattuna, että ne nostaa kouralla kuormaan, niin en tuota ilman enää suostuisi olemaan.
Arvio tehty tietokone ruudulta. Tai jos kuutiot täsmää, niin sitten pari relaskooppimittausta ja seuraavana päivänä muistellaan, miltä siellä näytti. Aika harvoin täysin pielessä olevia arvioita vastaan tulee, ja kilpailu + korkotaso pitää huolen, ettei niitä alihintaan silti tahdo saada.