Jos laeppa on kiinni yhellä mutterilla, se suattaa kovemmassa teotaroennissa liikahtoo ylös jollonka ketju kirrii tae niijata alas jollonka ketju löösee. Entisaekaan olj ohje nostoo laepan kärkee samalla kun vettää mutterin kiinni. Tämännii takija tykkeen enemmän että oes laeppa kahella mutterilla kiinni. Pikkutilihit tekköö just tätä sootamista.
Suap vappaasti teelata, mulla ee oo ketjut eekä vanteet piässä kirreellä.

Kaet ne entisaekojen urroot olj sittä tumpeloeta kun saevat tilasa puhtaasti lahjana.

Rosvoesta: Tästäkkii syystä kannattaa alottoo hommat palstan periltä nii ee asijattomat ehi ees hoksata että on savotta mänössä. Ite oun laettanna vehkeet aena niin, että ee tielle nävy. Rajottaa aenakkii potentijaalisija hakijoeta.

Kesäkelissä ee tule juurikkaan sahoja suojattuva jos on tarkotus tulla het lähiaekona takasin. Talavella heettää vaekka kuusen persiiseen tae par havua piälle. Nykyvehkeet ee mää pilalle vaekka vettä sattaa piälle. Entisaekaan esmes Tilihin 220 raevur ol siitä veemäenen että vetäs huopasuojattimmeen kosteuven joka satteella.

Eli mitenkä myyntilakko on vaekuttanu 90-luvun lammaan ja markan devalvaatijjoon?

Mitä meenoo pien hankinta?
Laettasin rahat likkoon 201 Tilihin puolesta jos sahhoot ennen pakkasija, siihen ku ee Suomessa sua lämpökahvoja. Vaekee löötee yhtä äkäsesti naakaseva pikkusaha.
Jos sahhoot talavet läppeesä niin voes olla jopa kuumakahvanen husokki laetettava, ite en oekeen oo tykännä näestä tilihien talaviominaesuuksista.