Käyttäjän Pavekka kirjoittamat vastaukset
-
Ei tajua noita tasapainojuttuja lainkaan. Kaikki ne sahat käteen sopii kun aikansa touhuaa. Ihminen on sopeutuvainen. Kakssatanen tärisee enemmän kuin 201 cm. Sen huomaa. Kuulemma 200 kiihtyy hiukan paremmin sitä en huomaa mutta en epäile etteikö joku huomaisi.
201:llä ei ole kilpailevaa mallia ollenkaan samoin kuin 200:lla aikoinaan. Tilanne voi muuttua jos huski tekee 540:stä peräkahvaversion.
Mulla tekee 201 sitä että päästää hienoa purua suodattimesta läpi kaasuttimeen. Ilmeisesti suodatin on ilmantarpeesta johtuen harvempi silmäkooltaan kuin kakssatasen tynnyrisuodatin. En muista siinä esiintyneen vastaavaa.
Kyllä noista stiili bajonetti korkeista on tullut öljyt ja bensat syliin monta kertaa. Tosin harvemmin enää kun on niin monta vuotta harjoteltu. Kyllä ne saa helposti valelukkoon kun tohkeissaan hopoilee. Varsinkaan öljytankkia ei saa vetää ihan täyteen. Nostaa hiukan sahaa ylöspäin siitä vivusta ennenkuin painaa vivun alas. Sitten pysyy ellei muuten.
Iltalehdet on täynnä tarinoita yhteiskunnallisista epäkohdista ym. paskoista kiinnostuneille. Salliiko hän täällä mielenkiinnot vanhoihin moottorisahoihin?
Mulla on R14. 75cm3. Kaamea laite. Tärisee kuin betonivibra ja surkea ketjunopeus kuten kaikilla tuon ikäisillä. Aikanaan ollut hyvä vehje. Ollut myös R17. Se oli jo vähän modernimpi. Sillä saattoi jo vähän sahatakin.
Partnerin parhaiksi jäi 5000 malli ja sen eri versiot. Sen jälkeen huski taisi lopettaa ammattimallit. Husqvarna 40 versioita myytiin partner nimellä siitä eteenpäin aika kauan. Ja samoin halvempia eri mökkiversioita. Ne oli oikeastaan aika paljon mainettaan parempia. Vasta viimeiset omat mallit vaikutti huonoilta. Niiden jälkeen huski möi merkin pois. Taisi mennä ggp.lle. en ole varma. Ollut muutama partnerin raivurikin. Vaikutti laatuvehkeiltä paremmat mallit. Omat ja huskin universal mallit joita myytiin myös jonsseina.
Niin ja ne hiekka ja kiviketjutkin on ihan eri juttuja. Taata vetää henkeä välillä. Vähempikin uho riittää. Täällä nuo superleikkuu ketjut on stihlillä ihan hyllytavaraa. Normaalihintaisiakin.
Mitäs valokuiduista. Pikkurahoja eikä tartte ellei haluu. Uusi paskalaki tulee sähköautojen latausinfrasta. Siinäpä maksat lataat tai et.
Mulla on parissa sahassa noita. 201:ssä tuo stihlin ja toisessa 0325 oregon. Kyllä ne on ihan selvästi vakioketjua nopeampia. Huomaa heti ensimmäisessä leikkuussa. Harrastesahureille niitä ei markkinoida aggressivisen leikkuun ja tiheämmän viilaustarpeen vuoksi.
Ollut niin vähän sahuuta etten osaa sanoa kannattaako hankkia eli meneekö työmaat jatkuvaksi viilailuksi. Ostin mielenkiinnosta.
Kyllä ne varmaan olisi jo yleistyneet ellei niissä merkittäviä haittoja ois. Kerran on noita ennenkin ollut ja tehoero on selvä.
Kai ne on kaikki rimpuloita ellei sijoita useampaa satasta. Vähän oli pettymys tommonen muovinen. Ei pelkästään muovin vetelyyden ja ohjurien suurpiirteisyyden vuoksi vaan että tahtoo pilata ketjut. Siinä tulee se muokkauslujittuminen kun tylsiä ketjuja koittaa elvyttää. Eikä se teroituksen lopputuloskaan viilalle pärjää. Voi olla joku tekniikka virhe kun ei ne tehtaallakaan käsin viilaa.
246 sitä vääntöä koitti vähän petrata. Yhtä varma kuin 242. Kaikkia lapsentauteja 346:sta ei korjattu koskaan. Myöhempiin tuli vielä lisää. Kaulat niissä vuosi ja siksi leipoivat. Huski teki vaan laastarin. Ois pitänyt suunitella kaula uudestaan. Loppujen lopuksi pienillä asioilla ois korjaantunut täysin.
Kyllä ainakin 644:lla pärjää jos toimii. Räyhäkäs peli sahaamaan. En tiedä onko edustusta ja osahuoltoa enää. Ainoaksi sahaksi tuskin kannattaa.
Sohlo taitaa olla auringon laskun merkki. Ei kannata ostaa ellei saa halvalla. 644 on ärhäkkä saha mutta vähän monimutkainen ja laatuongelmainen. Voi olla että myöhempiä malleja on tuotekehitelty.