Käyttäjän Pavekka kirjoittamat vastaukset
-
200:ssa stihlissä oli vastaava ongelma. Impulssiletku tipahti kaulalta. 201:ssä on rajoitin vaijeri.
Onko 543:ssa ollut lämpenemisongelmia? Katselin yhden kiinnileikanneen sylinteriä. Jäähdytysripoja oli kovin harvasti ja olivat matalia.
Aseöljyllä alottaisin jos vaijeri muuten on kunnossa ja reititetty oikein.
Vaikka ei sinänsä ole akkusaha vastaisuutta niin kyllä nuo valmistelevat toiminpiteet kuulostaa hankalilta. Tavallisen sahan kanssa tarvii vaan kannun bensaa ja öljyä.
Sitten pari irtohuomiota.
Akkusaha ei ole äänetön. Kuulosuojaimet tarvitaan silti.
Käynti tai lähteminen ei ole bensasahalle ongelma. Tietysti veto rasittaa.
Suuret ei ole huoltokulut bensakoneellakaan. Tulppa kerran vuodessa, suodatin kahdessa.
Pakokaasutkaan ei ole suuri ongelma
Kysyin kauppiaalta vaihdanko 201:en tommoseen kun kehui että uutena mallina vastaa jo teholtaan bensa vehjettä. Älä nyt vielä vastasi ettei tarvi ottaa mönkijällistä akkuja metsään mukaan. Kolme sataa kiekale. Toisaalta polttoaine käytännössä ilmaista.
Raksahommiin tai missä latausvirtaa saatavilla. Varmaan pienet polttomoottorisahat tulee jäämään ensimmäisenä pois.
No ei asiat aina sanomisesta parane mutta tuskin ne itsestäänkään kuntoon tulee. Mahtaako olla sama politiikka kun touhuavat omassa metsässä.
150:llä voi saada ihan hyvän huskin. Mutta menee vanhempaan mallistoon ja niistäkin pitää vähän tietää mitä ostaa. Uudempien kanssa tahtoo olla vaikeuksia vaikka tietäisi.
Isommat on nelisatasia. Pienemmät modifikaatioita vanhemmista malleista. Joku taisi olla 120mark2
Kaikki ne on huskin merkkejä ja tehdään samassa nelikerroksisessa rakennuksessa. Nelosessa tehdään huskeja. Lattialle varisseet ja epäkurantiksi todetut osat kolataan lattialuukusta kolmanteen kerrokseen jossa ne värjätään ja niistä kasataan jonseredeja. Jonsseista ylijääneet osat lakaistaan taas seuraavaan alempaan kerrokseen jossa ne värjätään uudestaan mutta tällä kertaa mustaksi eli niistä tulee mäkkulloppeja. Ne lattialle varisseet ja tallotut osat mistä ei enää saa kasattua edes kulloppeja kolataan seuraavaan kerrokseen missä ne pakataan stenan lavoille ja myydään stigalle..
Kova soovi niinkin yksinkertaisesta asiasta kuin teräketjun viilaus. Onko mäkkulloppi huuhaa saha? Sehän on vain mustaksi värjätty huski.
Silmävaraisesti tulee viilailtua. Nykyään monessa ketjussa on ne linjauratkin. Purupiikkiä varten ostin sen korkeus tulkin. Ollut hyvä, taisi maksaa kolmisen euroa. Nyt tulee hyvä leikkuu ja tasainen syönti. Ei hakkaa.
Ei silti uuden veroinen. En viilaa uusia ketjuja kun en saa niitä viilaamalla paremmaksi vaikka jotkut väittää saavansa. Voihan niistä purupiikkiä madaltaa mutta tärisee.