Käyttäjän Pavekka kirjoittamat vastaukset
-
Ei kyllä keksi mitään raivaussovellustakaan tolle vehkeelle mikä tuntuisi kätevältä metsässä. Liian pieni ja hidas mihinkään.
Jossakin palo ja pelastusjutuissa sille voisi kuvitella olevan enemmän käyttöä mutta tohon hintaan sille pitäisi tulla tunteja eikä vaan seisoa koristeena.
Oiskohan alansa viagra. Kehitettiin johonkin tarkoitukseen mutta markkinat löytyi ihan muualta?
Metsäkoneena kelvoton mutta kunnallistekniikka tai rakennuskone alustana pitelemätön?
Kyllä määkin olen kymmeniä sahoja rikkonut ellei enemmän. Mutta se on vissiin eri asia..
Hepo on varmaan suuniteltu sitä varten mutta ei tuo näyttänyt niin vahvarakenteiselta että kannattaisi suorittaa kuormansiirtoa. Mitä enemmän tota tutkii sitä enemmän vaikuttaa leikkikalulta tuossa aihekontekstissa.
Mutta mitä jätkä tarkoitti kun selitti tota päälle kaatamista? Ei kai nyt rautahevonkaan päälle mitään kaadeta. Irtokappaleet vaan lentelee. Ei se mikään panssarivaunu sentään ole.
Kerran lainasin hirsisorvia. Ensimmäisen ja viimeisen. Kyllä se vuokraus nyt muuten menisi mutta siinä pitää olla kovat sopimukset ja vehkeet vain sitä varten. Omat erikseen. Sopimus siten että korjauksista kylmästi lasku perään ja kulumasta erillinen veloitus. Niinhän vuokraamotkin tekee. Menee sitten vaan sopimukset työläiksi. Ja se kaamea itku ja selän takana poraaminen kun rikotuista vehkeistä haluaa korvausta.
Ongelmapuun kaatoon ja noutoon jos on lähellä tietä ettei tarvi ajella kauas. Hyvä se tietysti että kaikkea saa ostaa jos haluaa,mutta aika turhanpäivänen värkki. Ehkä ton käytettävyyttä voisi parantaa jos siihen kehittäisi jonkun työlaite kiinnityspisteen. Kantojyrsintä, kaapeliurajyrsintä, timanttisahausta, piikkausta tms.
Metsähommat kyllä taitaisi mennä kubotalla tai mönkkärillä paljon kätevämmin. Vaikka on koko pitkät telat ei tuolla mitään vetää voi kun ei ole painoa päällä. Siinäpä ruopii sitten. Hidaskin oli. Kauko-ohjain on hyvä kohdetyöstössä mutta aika lapsellista kävellä metsässä koneen perässä joisstikkien kanssa.
Niin kyse oli falskaavasta suodattimesta. Ei siitä lyhyen aikavälin haittaa vaikuta olevan. Pitkästä ei tietoa vielä. Ei nyt luulisi että se pikkupurukaan koneelle hyväksi on.
Hajulukotkin avaan säännöllisin väliajoin. Ei niitä hiustuppoja oikein putkireiskalla saa. Kyllä se vähän voi auttaa mutta saisi lutrata joka toinen päivä sillä ja joka toinen karhupumpulla. Tarkka pitää kasauksessa olla tosiaan. Mielellään jää tihkumaan. Taskulampulla pitää huolellisesti varmistaa.
:)))
Ai niin. R-14:ssa on semmonen erikoisuus kuin peukalokaasu. Raivurissa se on hyvä mutta ei varmaan sahassa kun ei ole paljoa näkynyt.
Hyry kiinnostaisi. Olen käsittänyt ettei ollut kovin hyvä edes omana aikanaan. Onko hyryllä sahanneita?
Ei tajua noita tasapainojuttuja lainkaan. Kaikki ne sahat käteen sopii kun aikansa touhuaa. Ihminen on sopeutuvainen. Kakssatanen tärisee enemmän kuin 201 cm. Sen huomaa. Kuulemma 200 kiihtyy hiukan paremmin sitä en huomaa mutta en epäile etteikö joku huomaisi.
201:llä ei ole kilpailevaa mallia ollenkaan samoin kuin 200:lla aikoinaan. Tilanne voi muuttua jos huski tekee 540:stä peräkahvaversion.
Mulla tekee 201 sitä että päästää hienoa purua suodattimesta läpi kaasuttimeen. Ilmeisesti suodatin on ilmantarpeesta johtuen harvempi silmäkooltaan kuin kakssatasen tynnyrisuodatin. En muista siinä esiintyneen vastaavaa.
Kyllä noista stiili bajonetti korkeista on tullut öljyt ja bensat syliin monta kertaa. Tosin harvemmin enää kun on niin monta vuotta harjoteltu. Kyllä ne saa helposti valelukkoon kun tohkeissaan hopoilee. Varsinkaan öljytankkia ei saa vetää ihan täyteen. Nostaa hiukan sahaa ylöspäin siitä vivusta ennenkuin painaa vivun alas. Sitten pysyy ellei muuten.
Iltalehdet on täynnä tarinoita yhteiskunnallisista epäkohdista ym. paskoista kiinnostuneille. Salliiko hän täällä mielenkiinnot vanhoihin moottorisahoihin?
Mulla on R14. 75cm3. Kaamea laite. Tärisee kuin betonivibra ja surkea ketjunopeus kuten kaikilla tuon ikäisillä. Aikanaan ollut hyvä vehje. Ollut myös R17. Se oli jo vähän modernimpi. Sillä saattoi jo vähän sahatakin.
Partnerin parhaiksi jäi 5000 malli ja sen eri versiot. Sen jälkeen huski taisi lopettaa ammattimallit. Husqvarna 40 versioita myytiin partner nimellä siitä eteenpäin aika kauan. Ja samoin halvempia eri mökkiversioita. Ne oli oikeastaan aika paljon mainettaan parempia. Vasta viimeiset omat mallit vaikutti huonoilta. Niiden jälkeen huski möi merkin pois. Taisi mennä ggp.lle. en ole varma. Ollut muutama partnerin raivurikin. Vaikutti laatuvehkeiltä paremmat mallit. Omat ja huskin universal mallit joita myytiin myös jonsseina.