Moottorisahan talvikäyttö ei ole minkään sortin ongelma itsesekoitetullakaan bensalla. En väitä etteikö sekin ole mahdollista sählätä mutta jos nyt sahan käyttöohjeissa pysyy niin kyllä se aika vaikeaa on.  Nämä ihme teoriat on aika kaukaa haettuja.  Aika monta kertaa olen laitteen purkanut jonkun ihmeellisen teorian vuoksi ja huomannut että tankki olikin tyhjä. Yleensä ongelmat on melko arkisia.

Aikamoisia tankkisuodattimia jätkällä kun vesikin jää niihin. Mistähän noita löytyisi? Ja mistähän sitä vettä tankkiin haitaksi asti tankkiin tulee että olisi tarvetta?  Voihan suodattimia samoin kuin tulppia vaihdella vaikka joka viikko mutta voi niitä vaihdella tarpeen mukaankin. Ei ole iso työ. Ja aika vanhan näköisiäkin on täysin toimivana tullut vastaan.  En ole läpällisiäkään näkynyt vaikka joskus kaipasin. Mahtaako ollakaan?  Jos tankkisuodatin on rikki tai irronnut tai letku rikki niin kaasutin pitäisi avata samassa yhteydessä.Pumppukalvon alla on toinen sihti ja se menee nopeasti tukkoon jos tankilta tulee raakaa. Voi mennä osittainkin jolloin käy ja toimii mutta ei ole voimaa. Voi tehdä jotain muutakin mystistä.

Kyllä se toimivalta näytti mutta tahdistus ehkä kaipaisi hienosäätöä.

Onko mönkkäri oikeasti jossakin muussa parempi kuin siirtymätaipaleilla jos vertaa tommoseen pikkutraktoriin? Jäänyt vähän nysväämisen mielikuva mönkkärillä tehtävistä töistä. Suosittuja kyllä on.

Puuhastelu koneita. Tuskin noita kukaan tulonhankintaan osta. Saahan vastaavia kubotalta ja muiltakin mutta hinta on ihan eri. Ja jos puuhastelee mitä sitä parempia hankkimaan. Voihan sitä samaan hintaan jonkun käytetyn nelarin tai ajokoneenkin. Korjaa sitä kolme x ostohinta niin saa käyvän metsäkoneen. Sitten voikin harrastella veren maku suussa.