Kaikki on mahdollista mutta en usko. Se näkyisi päällepäin jos lohkot hammastaisi jos niitä saisi edes kasaan. Tietysti pesissä voi olla jotakin mutta ne ole enää lohkojen linjausjuttuja. En usko tohon parikoneistusteoriaankaan.  Todennäköisesti siellä on ihan vaan korjaajalla joku unohdus,kömmähdys tai ei kiinnosta kohtaus ja sitä selitetään jollakin fantastisella tarinalla. Ai mistäkö tiedän…. Voi olla niinkin että näin sahojen sesonkiaikaan on rahakkaampia töitä tarjolla ja nuo takuujutut vetkutetaan hiljaisempiin hetkiin. Luultavasti konsernin hengen mukaisesti takuutöiden korvaukset on nälkä -tai nimellispalkalla.

En jaksa uskoa että sahojen suunittelijoilla olisi varsinaisesti käsityskyvyssä ongelmia. Niillä on vaan tavoitteita jotka on muut asettanut tai kaikki ei ymmärrä niitä. Ne ns. Suunitteluviat on täysin tietoisia tai tarkoituksellisia ominaisuuksia. Ei niitä oikein muuten voi selittää.

Arktisen käytön ongelmat voi olla ihan niinkin yksinkertaisia että talvimarkkinat on niin pieniä että kannattaa mieluummin tuoda saha markkinoille keskeneräisenä ja rapata suunittelun aukkoja umpeen tulevissa vuosikerroissa ja niinhän huski tekee muutenkin.

Kyllä se on ihan käytännössä mahdollista että sitä korjattua sahaa tullaan hakemaan kun satuttiin olemaan lähistöllä ja sen toisen palauttaminen kun satutaan olemaan seuraavalla kerralla lähistöllä kun ei nyt sattunut olemaan juuri nyt mukana. Se luottamus velka tahtoo olla aina itselle positiivinen.

Niin kyllähän se ärsyttää kun ostaa tuotteen valmistajalta joka pitää itseään markkinajohtajana ja sitten osuu maanantaipäivän yksilö kohdalle. Sitä on vaikea sanoa johtuuko viivästyminen korjaajasta joka ei osaa, kauppiaasta joka on poikki tai unohti tehdä takuuanomuksen, tietojärjestelmästä joka hukkasi viestin, valmistajasta joka ei reagoi vai covid 19:sta joka sulki toimittavat tehtaat ja kuljetukset. No jokatapauksessa sahat on nykyään halpoja verrattuna kuuskytlukuun kun ne maksoi puolet traktorin hinnasta.

Kyllä sitä kuuluu olla varasahoja sillä joka tekee tämmösiä tapautumia varten. Voihan sitä yrittäjä ottaa keskeytysvakuutuksiakin mutta se varasaha tai sahat on kyllä parempi ratkaisu tai ainakin halvempi.

Kyllähän niissä huskuissa vikoja on ja lastentauteja tilkitään joka kerta kun malli vaihtuu mutta tuskin nyt ihan niin raakileita ole että akseleita paukkuisi enemmän mitä sorvit suoltaa uusia tilalle. Pitää vaan purra hammasta ja odottaa että tulee kuntoon. Ei siinä käytännössä paljon muutakaan voi.

Voihan sitä vaatia kaikenlaista. Takuunantajalla on oikeus tehdä takuusuoritus haluamallaan tavalla. Jos ostaja onnistuu kiristämään uuden sahan luultavasti kauppias antaa omistaan eikä saa valmistajalta mitään hyvitystä korjatun ja uuden tasoerosta. Kuulun mukaan kauppiaat itsekin on ihan koiria konsernin kommelluksien edessä. Kuluttaja asiamiehen kautta voi olla oikeutettu johonkin parempaan sopimukseen mutta kuka jaksaa?  Jotain keskeytyskorvauksia voi koittaa oikeusprosessilla erikseen mutta maksaa ja voitto epäselvä. Näin korona-aikaan sieltä tulee aika äkkiä jotain force majeure juttua ja hopea mitali kaulassa makselet molempien oikeuskuluja.  Kannattaa ostaa jonköping. Niistä saa helpommin uuden tilalle kun ei voi eikä kannata korjata.