Käyttäjän Pavekka kirjoittamat vastaukset
-
No eipä oikeastaan. Suurin osa jargonia jota kukaan ei jaksa lukea tai keskittyä. Sen vuoksi sinäkin sen linkitit. Noissa kirjoitelmissa on aina lahjakkaasti onnistuttu piilottamaan tavalliselle käyttäjälle oleellisimmat asiat tauhkan sekaan.
Jos ne on pyöristäneet sen lähimpään tuumaan? Mieluiten isompaan numeroon niin näyttää paremmalta.
Kyllä mulla on kaarnatuki 201:ssä paikallaan. Katkonnassa sen kanssa on hyvä vivuta eikä siitä haittakaan ollut. Suojaa runkoa enkä muutenkaan käytä sahaa kävelykeppinä tai liukutukena. Muista sahoista on tainneet edelliset omistajat ottaa pois. Ja jossain sahoissa se on niin huono alunperinkin että on lähinnä tiellä.
026 ketjun salaisuus taisi selvitä. Oli siis 3/8 picco 1.3mm. Piikki oli viilattu liian alas eikä teräkään ihan paras ollut enää. Vetelyssä oli varmaan kaikkien tekijöiden yhteisvaikutus. Jos haluaa kapeaa koittaa niin varmaan .325 olisi parempi. Vaihdoin .325 1.5mm 13 yhdistelmään mikä siihen kuuluukin ja nyt ainakin toimii normaalisti.
Niissä laipoissa on eri perä ja eri kiinnitys. Tietoa miksi näin, ei ole. Miksi ylipäätään pitää olla niin montaa? Vähempikin riittäisi.
Suo siellä vetelä täällä…
Parempi tietysti kun olisi mahdollisimman vähän ketjutyyppejä mutta kyllä tuo nyt vaihtuu alkuperäiseen kun picco ei tunnu oikein toimivan. Vähän kyllä kiinnostaisi mikä siinä tarkkaan ottaen on vikana kun 201:ssä toimii hyvin. Onko sitten vaan että kone antaa enemmän kuin terä pystyy?
Ylisuuria pölkyttännyt 266:lla ja 24-tuumasella asemapaikalla. Kuljettanut sahan traktorilla ja elpynyt loppuviikon.
En oikein ymmärrä noita kuuskyt kuutioisia ja isompia vaikka itsellä on kaksi. Ei niitä jaksa edes vetää käyntiin kuin kerran päivässä saatikka teutaroida metsässä puiden kimpussa. Ihan hevostelua väittäisin. 201:en makuun päässyt niin aika vastenmielistä on edes viiskyt kuutioista kanniskella.
Tutkin tarkemmin ja näytti olivan 3/8 picco. En tiennyt että 026:een edes saa tommosta. Stihlin oma teräslaippa. Kyllä tuo nyt saa luvan lähteä .325 tieltä kunhan ehtii. Ajan sen jossain kantohommissa loppuun ensin.
2055 jonsissa oli kaasarille oma kytkinasento. En ole muissa nähnyt.
Kyllä se on stihlin oma laippa joka on sahan mukana myyty. Ketju ei ole täysin iskussa mutta silti tuo vetely oli yllätys. En ole tuolla varsinaista tukkisahausta juuri tehnyt. Pitää vaihdella ketjua ja laippaa ym. Ja katsoa mistä paranisi.