Käyttäjän Ola_Pallonivel kirjoittamat vastaukset
-
McCulloh turvakengät lopulta ostin hintaan 149€. Ei ole vedenpitävät, mutta Metsälehden testin mukaan pitää ainakin uutena vedet ulkona. Oregon oli toinen vaihtoehto samaan hintaan, mutta McCullokki oli laadukkaamman oloinen. Lahden Kärkkäisellä on hyvä valikoima, mitä sovittaa. Jostain syystä turvakengät on keskitetty Lahteen, turha etsiä niitä pohjoisempaa.
Ei vaan raaski maksaa Stihl kengistä 300€ harrastekäyttöön, niin kokeillaan noita halppiksia ensin.
Eniten minä ihmettelen sitä, kuka hullu noita Wolkkareita vielä ostelee? Kusetusta kusetuksen perään, ja laatukin täyttä kuraa. Silti ihmiset niitä vielä ostelee pää märkänä. Olisin odottanut Ooppelin kohtaloa.
Tolopaiselle kommentoin, että toki niihin latausasemiin laitetaan kWh-mittari ja kulutettu sähkö maksetaan yhtiölle. Vertaisin veden käyttöön, kun vesimittarit käytössä.
Ja tolppiin voi laittaa älyä mukaan, jolloin virtaa tiputetaan kaikkien ladatessa yhtä aikaa. Mutta kyllä luulisi tämän vuosituhannen tolppien jo jotain kestävän, onhan ne mitoitettu ainakin sisätilanlämppärin käytön mukaan.
Ja kyllä ne ylimääräiset laitteet osakkaan vastuulle yleensä jää. Vai laittaako Tolopainen ilmalämpöpumpunkin korjaukset yhtiön piikkiin, jos sellaisen hankkii?
Nykyään yhtiön autopaikat ovat erillisiä osakkeita, ei yhtiön hallinnassa. Jos saa yhtiöltä luvan, niin voi asentaa ehtojen mukaisen latauslaitteen. 3.6kW laturilla pääsee jo aika pitkälle, jos ei taksia työkseen aja. Ellei toisin ole sovittu, ne latauslaitteet omistaa osakkeen omistaja. Parkkihalleissa tilanne voi olla eri.
Ja tosiasia on kuitenkin, että nykyisten polttoaineiden käyttö tulee loppumaan. Harva tarvitsee autoa, jolla pitää ajaa 1000km ilman tankkausta. Jos asut maaseudulla, niin eikö se ole järkevämpää ladata auto kotona, kuin ajaa 40km tankille?
TM:n taso romahti siinä vaiheessa, kun rupesivat sinappeja ja makkaroita testaamaan. En ole lukenut juttua sähköautoista, mutta yhden kelkkajutun kyllä. Melkosta sontaa koko tarina. Kannattaa suhtautua kriittisesti siihen, mitä TM:ssä sanotaan.
Latausaseman hinta on 1000-3000€. Tonnilla pärjää, jos ei asu 60-luvun kerrostalossa. Vertaisin hintaa lisävarusteena olevaan Webastoon, jonka nykydiisseliin joutuu laittamaan. Ja latausaseman voit ottaa muuttaessa mukaan, Webasto menee auton mukana.
Bensa ja diesel loppuu, ennemmin tai myöhemmin. Jätetään diesel raskaan kaluston käyttöön, mopoautot kulkee sähkön voimin oikein hyvin.
Luulisi, että hinnat tippuu valmistusmäärien noustessa.
A.J:lle. Voi olla. Mutta sen mitä olen nykyisiä latauspaikkoja nähnyt, ei niihin ajeta jonottamaan estäen lataajan vapaa pääsy pois.
Menkääpäs ostamaan niitä sähköautoja! Ilmasto/maapallo pelastuu, ja välttää ahdistavat tankkaukset.
http://www.youtube.com/watch?v=pzrwdJlQBbU
Oon sata varma, ettei Arto ole itse noita kilometrejä koneesen ajanut.
Minä lorautin vettä pumppupulloon reilusti, kun oli enää rippeet Tricosta pohjalla. Oli todella reilusti lantrattua litkua, mutta suhuuttelin testimielessä litkut puihin. Ihan yhtä hyvin pysyi talven yli tuo laimennettu litku puussa kiinni, eli kestää sitä hieman vedellä laimentaa.
Parempi vaihtoehto putsata pullo noin, kuin huuhdella maahan.