Käyttäjän Ola_Pallonivel kirjoittamat vastaukset
-
Eikös sijoittamisen lähtökohta ole, että älä sijoita rahaa semmoiseen, mitä et ymmärrä.
Kahta eri Nesteen öljyä kokeillu, sahaan ja kelkkaan. Väkisin yritin käyttää 4 litran kanisteria sahauksessa pois, mutta lopulta oli vietävä loput öljyt kierrätykseen. Käry oli niin kova ja päätä särki.
Samoin kelkan öljy oli surkeaa tavaraa. Kärysi voimakkaasti eikä pakkasella meinannut tulla purkista ulos. Siirryin Stihlin öljyyn ja nyt Huskyn öljy käytössä. Hyviä molemmat.
Piti ihan mielenkiinnosta vilasta Canamin hintoja. 650 koneella saa laittaa vähintään 5000€ lisää, jos haluaa 4×4 tilalle 6×6 mallin. En kyllä näe järkevänä. Mutta jos on oma pinkka kunnossa, ni mikä ettei.
Ojien ylityksestä sen verran, että jos omilla mailla ajelee, ni hyvin pian olet sillat tehnyt ojien päälle. Tuulenkaatoja ojien yli ja niitä pitkin on nätti ajaa. Eikä maksa mitään, jos ei omaa ajankulua huomio ja sahan tankillista bensaa.
Sitten aloittajalle tiedoksi, että mitä enemmän kuutioita koneessa, sitä enemmän ongelmia lämpöjen kanssa. Varsinkin noissa Polle ja Canami koneissa.
Ei kannata ostaa isointa konetta, vaikka lompakko antaisi siihen myöten.
Hinta sanelee aika paljon myyntiä eikä eniten myyty ole välttämättä paras.
Yli 10 vuotta olen mönkkäriä käyttänyt metsähommiin ja kyllä se noihin aloittajan tarkoituksiin on oikea valinta. Mutta itse käyttäisin 4×4 vs. 6×6 hintaeron telojen hankintaan. Sitten ajat sillä läpi vuoden, ellei Lapista ole kyse?
Kivikkoon sitä ei kannata viedä. Siellä se ei kulje ja saat sen vaan rikki. Mutta kun odotat talven tuloa ja ajat sinne teloilla urat, niin sitten ei ole kivikkokaan ongelma. Jäljelle jää jyrkät mäet, ne on myrkkyä etenemiselle..
Takavinssillä saa isotkin puut kyytiin, kun rautakangella hieman avittaa. Jos kyseessä siis tuulenkaadot, isoa hankintaa mönkkärillä ei kannata tehdä.
Ja kun teet metsän kattavat ajourat, niin pääsee myrskyn jälkeen näppärästi tarkastamaan mahdolliset tuhot. Eli sahaa kannot pois ja kivien koloon lahopökkelö tasoittamaan menoa.
Kerro toki sitten, mihin päädyit. Itse myös harkinnut 6×6 mallia, mutta ongelmaksi tulee peräkärry. Talvella vaihtui 150 leveä kärry 160 leveään, että mahtuu telojen kanssa ongelmitta kyytiin.
Se, jolla on hallintaoikeus, vastaa kuluista ja tuloista. Sinne vaan tielasku ja tie kuntoon.
Yhteen aikaan kirvesmies hakkasi umpisäiliön kirveellä täyteen reikiä, ettei tarvi tyhjentää.
Mutta on umpisäiliölle vaihtoehtokin, pienpuhdistamo tai panospuhdistamo. Tai millä nimellä niitä myydäänkään, kuitenkin pitää olla fosforin poisto pohjavesialueella mukana. Ja maksaa toki moninverroin enemmän.
Jos olet liiton rahoilla ja samaan aikaan teet metsässä hankintaa, niin voihan sillä olla vaikutusta rahojen saantiin. Mutta ei pitäisi vaikuttaa, jos on passiivinen metsänomistaja.
Tulpan ku vaihtaa, ni loppuu tuo lämpimänä käyntiinlähtö ongelma.