Käyttäjän Nuakka kirjoittamat vastaukset
-
Kiteytettynä näin: Ensiharvennukselle lähetetään firman kokemattomin kuski, vähintään 25 t koneella, ettei kokeneemman kuskin tai firman maine kärsi. Kun homma sitten usein menee vtuiksi, syy on asiakkaan kun ei ole hoitanut taimikoitaan tai ennakkoraivannut(vaikka olisikin). Sokea reettakin ymmärtää syyn huonoon korjuujälkeen. Kuralle kilpaillut hakkuuhinnat vaativat kuutioita mistä niitä nopeimmin saa, uralta ja uran läheisyydestä. On fysiikan lakien vastaista väittää että parin tonnin koura on ihan yhtä nopea ja tarkka viedä 11 kuin 6 metrin päähän. Tai että sinne näkisi yhtä hyvin kuin lähelle ilman että uran varsi on hakattu harvemmaksi.
Tomperi , pinomitalla karkea arvio tarjousta/ennakkomaksua varten, lopullinen määrä hakkeesta laskemalla
En tiedä mikä pystkauppahinta olisi ollut, laskeskelin vähän että kympin korville jäisi tuolla hinnalla puun osuus kun teon ja ajon hinnoittelin karkeasti. Kohde oli ravinnehäiriö peltoheitto, aukoksi hakkasin giljotiinilla kaikki samaan kasaan paperin alle , ajomatkaa alle 100 metriä. Keväästä hinta noussut 3-5 €, en myynyt vielä. Sivuhuomiona vielä, ettei MG saa enää ostaa tällaista kasaa kun seassa on leppää ja raitaa.
Kokopuu enegiaksi, päivän tienvarsihinta Pohjois-Savossa 30€/m3
Isolla koneella tehdyt enskat onnistuneet uraleveyden ja harvennuksen tasaisuuden suhteen n.30 prosenttisesti, pienemmällä tehdyt 100%. Ja jos se 4-5m ura tuntuu kakkosharvennuksella jostakin kohtaa ahtaalle, ottaa puun pois, hintakin on parempi kuin ensiharvennuksella. Minulla ei monellakaan kuviolla ole niin säännöllisiä rivejä että joutuisi koko rivin poistamaan. Eli ääni pienemmille koneille.
Heikko on kysyntä energiapuusta Kuopiosa. Ei mitään vastausta kun tarjosin erää Kuopion Energia/Finharvest yhteisyritykselle. Parilta muulta tarjous säälittävän/naurettavan väliltä. Katsotaan miten Kuutio toimii, ei aiempaa kokemusta.
Aika ajoin käytännön kokemuksen ja tieteen hyväksi toteamat menetelmät palaavat käyttöön, nyt jatkuva kasvatus, seuraavaksi lobotomialeikkaukset ja eugeniikka.
Ja onhan kaikilla tiekunnilla tielle sopiva, riittävän alhainen nopeusrajoitus ilmoitettu virallisella liikennemerkillä? Ellei ole, on voimassa yleinen nopeusrajoitus ja sehän on 80 km/h.
En tiedä onko eroa metsätie tai muulla tiekunnalla. Vakuutuksista ei ole koskaan puhuttu, mahtaako sellaista saada, kun olisi hoitovelvoitteen laiminlyönti aiheuttaa vahinkoa huonolla tienpidolla ? Sellaisesta on keskusteltu, kun talviaurausta meinattiin vähentää, onko tiekunta korvausvelvollinen osakkaalle jos mökillä tulee tulipalo ja tie on umpihankea? Päätettiin aurata normaalisti.