Käyttäjän Menninkäinen kirjoittamat vastaukset
-
Johdotuksen suhteen uudet autot yksinkertaistuu. Tuon ajovaloumpion saa toimimaan periaatteessa neljällä johdolla. Jännitteen syöttö, maa ja väylä (2johtoa). Sillä saa toimimaan parkkivalon, lyhyet, pitkät, päivä ajovalot, vilkun, korkeussäädön ja sivukäännön. Jää aika paljon johtoja pois. Ja jännitehäviö herkkiä johtoja on vain kaksi verrattuna perinteisesti tehtynä jolloin kaikki ovet. Yleensä sitä ei kuitenkaan tehdä sillä pelkällä 4 johdolla kun kaikessa on varmistusta jos johonkin tulee vikaa.
Aina näissä energiapuu asioissa nousee esille turvetuotanto. Ja vanhat turvetuotanto alueet. Paju on aina välillä esillä ja on sitten taas hiljaiseloa. Suomessa on osaamista millä koneet saa pysymään suolla pinnalla. Keskemmältä Eurooppaa löytyy energiapuu korjuukone osaamista. Voisikohan näitä joskus nähdä Suomessakin ideasta toimivaksi yhtälöksi.
Ja ulkoisia pumppuja on tarjolla ulosottoon tai nokalle, jos Kubotan hydrauliikasta loppuu puhti.
Traktorii saa sellaisen hydrauliikan kun tarvitsee. Toisiin helpommin kuin toisiin, mutta yhden juontokoura saa kääntymään suuntaan jos toiseenkin.
Perustuki taitaa olla 120€ nurkilla. Ja ei sekään vastikkeetonta ole. Ei makseta millekään peltoheitoille vaan viljelyksessä olevalle pinta-alalle.
Voipi olla että tullaan näkemään sähköautoissa vaihteita, muissakin kuin Porschessa. Itsehän niitä ei kyllä tarvitse vaihdella
Ei tule tällä kaupungissa laitettua. Mökillä sitten voisi laittaakin. Mökin pihassa kasvaa kyllä koivuja, ovat vaan karanneet jo tukkipuun mittoihin.
Lieneekö ne karun ja kuivanmaan jk-metsät heikoilla? Innosta kirkuen jätetään kuusialuskasvus pystyyn ja hihkutaan tästä se uusi metsä syntyy.
Eipä taida jättöpuista olla kyse. Tai enhän minä tiedä sitten miten pieniä puita muualla päin suomea jättöpuiksi jätetään.
Mielelläänhän tuollaisen alueen myisi puunhalaajan kaltaiselle ihmiselle. 20-35k€/ha, riippuen puustosta. Puunhalaajakin varmaan sen ilomielin maksaisi niin ei tarvitsisi pönttöön odotella asukasta.