Käyttäjän mehtäukko kirjoittamat vastaukset
-
Turistolla on patologinen taipumus pakkomielteiseen vastakkainasetteluun.
Kuinka moneen kertaan tänne on jo esitetty kannattavuuserot ?!
Transsi vetäytyy vaan takaisin koloonsa häiriköimästä.
En ole asiantuntija, mutta hallitus ei pysty vaikuttamaan kaikenlaisten lamojen vaikutuksiin, työllisyyksiin ja maailman suhdanteisiin yms. Kun ne vain tulivat, tuo jauhojengin perintö oli kuin ansa. Lakkoiluissa puna-ammattiliitot vain pahentavat tilannetta.
”…että katkennut teräketju…” siinäpä se Topolaisella pulma!
Komatsussa se vaihdetaankin ilman työkaluja n. 20 sekunnissa. Satoi tai paistoi.
Hakkuukohteiden ominaisuuksiin ei kaikkiin voi vaikuttaa, mutta metsänomistajan tehdessä osansa puut kyllä lähtevät.
Ei edellisen jauhojengin hulvatonta tyyliä voi katkaista vain laakista. Höttö täytyy purkaa sopeuttaen uudelleen toimintoja loivasti.
Käsittämätön ohje. Tyvestä vaan poikki ja sumuttaa rungolle DDT:tä…
Jaksollisen hoidon saldoa, jota Jojon propaganda ei peittoa:
ML. ”Metsien kokonaispuuston määrä kasvaa kuitenkin edelleen joka vuosi. Metsät kasvavat enemmän kuin niitä hakataan ja kokonaispuusto on nyt jo yli 2,5 miljardia kuutiometriä.
Sekä metsien kasvu että puuvaranto on onnistuttu tuplaamaan. Samalla myös teollisuuden puun käyttö on tuplaantunut vuoden 1933 noin 37 miljoonasta kuutiosta 75 miljoonan kuution tasoon.
Yhdeksässäkymmenessä vuodessa Suomen metsissä on kasvanut yhteensä 6,5 miljardia kuutiometriä puuta. Hakkuut ja luonnonpoistuma ovat samaan aikaan olleet noin 5,3 miljardia kuutiota.”
Nyky-aikaisen metsäkoneen ohjaamon ominaisuksia: levellointi,tärinävaimennus, ilma-istuin tuulettimella, lattialämmitys, etä-ohjattava lämmitys, autom. ilmastointi, tulo-ilman suodatus, tummennetut lasit, aurinkoverhot, saattovalot…
”Ei eläintäkään saa laittaa päiväkausiksi yksin koppiin metsään” on toteajansa kokemus ehkä putkakopista…
Onko Tolopainen koskaan istunutkaan viimevuosimallien metsäkoneen ohjaamossa? Tuskin nähnyt.