Käyttäjän Marjametsä kirjoittamat vastaukset
-
Noista hakkuumääristä, jos en nyt muista täysin väärin perus motomies kaataa vuorossa n 1000 runkoa, harvennuksella tarkoittaa noin 100 kiintoa/vuoro. Varmaan metsurikin pääsee huippuleimikossa koviin tuotoksiin, eihän sitä loppupeleissä tarvitse kaataa kuin 20 runkoa/päivä ja 40 kiintoa kasassa. Se vaan on tänä päivänä esteenä ettei kukaan tarjoa sellaista leimikkoa manuhakkuuksi, tulee niin kovat myyntitappiot. Häviää apteerauksessa ja häviää puun myyntihinnassa.
Vuosien saatossa olen ampunut noin 50 metsoa. Suurin on ollut 3.65kg suolet ja sisäelimet poistettuna, sisuksien paino on noin puolen kilon luokkaa.
Perusjyrä, itsellä 14 vuotta vanha tallissa. Tarkoitettu paikasta a paikkaa b kulkemiseen, ei seiso pajalla. Uusista ei tietoa.
Tuon hintahaarukan autoilla ei taideta paljon ajella asvalttiteiden ulkopuolella, siis loppujen lopuksi. Itse ostaisin lantikan, sillä ajaa sen vajaan miljoonan kun pitää huollot kohillaan.
Se on vain täällä hyvinvointivaltioissa evoluution aiheuttama positiivinen kulmakerroin kehitykseen ehkäisty melko hyvin, terveysjärjestelmä ynnä muut sosiaaliturvat pitävät huolen siitä, että tiskivesi laimenee koko ajan. Jos tyhmyyksissään toheloi, ei lähde henki niin kuin ennen olisi lähtenyt.
Ilmasto muuttuu mutta nyt sen on aiheuttanut suurelta osin ihminen, ja muutosnopeus on niin huikea ettei evoluutio ehdi mukaan. Syynä fossiiliset polttoaineet.
Suomessä metsäpalojen sammutus on täysin alkutekijöissä. Totesin tämän pari viikkoa sitten kun omalla palstalla sammuttelin kylän miesten kanssa kantoläjää. Palokunta pääsi puolen kilometrin päähän sammutusautolla. Siviilikalustolla agregaatit paikalle ja ojasta ilmatpois liikkeen pumpulla vettä päälle. Onneksi oli ojassa lähellä, eikä ollut kuiva. Suomeen pitäisi oikeasti hankkia lentokone sammutukseen. Parikymmentä vuotta sitten täällä oli turveauma tulessa, josta sitten levisi muuallekin. Silloinkin palokunta joutui kahvittelemaan läpikulkuteillä. Turveurakoitsijoilla oli ainoastaan kalustoa, ja lopullinen sammuttamisessa avainasemassa oli muistaakseni Ruotsista tilattu lentokone. Kävi järvestä vetämässä nielun täyteen ja rojautti vesilastin sekä kalamiesten verkot suolle.
Kannattaa huomioida se että pyykkikivien sijoitteluun vaikuttaa olennaisesti käytetty tekniikka. Vuosikymmeniä sitten ei ole ollut gps järjestelmiä, joten ne ovat suunnilleen koordinaattipaikoilla. Nykyisellä tekniikalla pyykit saadaan sentilleen oikealle paikalle, valitettavasti kalusto maksanee n. 10t€
Kohti vihreämpää tulevaisuutta.
Lisää ydinvoimaa, tietysti muutama saattaa paukahtaa ja henkiä lähtee. Mutta niin lähtee nykymenollakin jos ja kun jo nyt kuivat alueet tulevat täysin elinkelvottomiksi. Ja kaikki afrikkalaiset eivät mahdu Suomeen.