Käyttäjän Lenkopetäjä kirjoittamat vastaukset
-
Jos ei sahaa tarvi huoltaa nii ei kyllä tule käyttötuntejakaa vuojessa.täskäki varmaan joku inttää mutta siitäkös vaan
No voihan sahakauppiaalla olla jokin tulppafetissi mutta ei sahoissa käytetä muita kuin valmistajan ilmoittamia tulppia ja huskin huollossa niitä on ainaki kahta eri mallia iso ja pikkutulppa eikä ne ristiin ees passaa.RCJ7Y ja pikkukierteistä en muista
Ja jos ajat vakio pirssillä nii siinä on seokset kohillaan eikä tulppia mene oli se pensaturpo tai ei.se moottorivika valo kertoo kun ei oo kaikki kohallaa
Nyt on ollu kyse siitä että JOS seos on liian rikkaalla.ja kyllä se tulppa pitää olla vaalean kahvin värinen edelleen varsinki jos ite sekottaa pensat.
Se ei olekkaan uskon asia.ja näillä paralentäjillä luulis koneet olevan säädöissään?minäpä en näistä faktoista jaksa vääntää enempää.kuuklettaa voi tietoa minä en kännykällä Vihti pitempiä tarinoita kirjottaa.ja se tulppien hinta ei oo ratkaseva esim vanhemissa rotaxeissa ei meinaa ngk kestää.mutta Denso kyllä kestää.
Siihen vaikuttaa nii monet asiat.esim mitä korkiampi puristeinen moottori sen herkemmin tulpat loppuu.4T turbo koneiden kans pelanneet on varmasti myös tietosia liian rikkaan seoksen vaikutuksesta tulpan kestoon ja moottorikelkkailijat myös.
Ja Puola tosiaan voi pelata kylmänä jonkuaikaa ja lämpimänä loppuu kipinä.tulpan kärkivälin pienentäminen voi auttaa mutta ei oo pitkä ikänen Puola enää
Kasteleppa tarkotuksella se tuluppa muutaman kerran liialla ryypyllä nii huomaat
Kyllä liika öljy lyhentää tulpan ikää ja tunnetusti rikas seos tappaa tulpan
Helmikuussa tulee uus 550xp ja g maaliskuussa.teho 3kw ja jäähytystä parannettu ainaki