Käyttäjän jees h-valta kirjoittamat vastaukset
-
Niin, pitää muistaa että minullekkin on tähän asti riittänyt Valtra ja Kipan juontokoura. Niilläkin on aikojen kanssa satoja motteja siirtynyt metsästä kotiin ja myyntiin lanssille. Erittäin kustannustehokas yhdistelmä pieniin lähitelouksiin jossa ei tarvitse raahata pitkää pätkää maantietä. Nyt tavallaan dieselin kulutus vähenee suhteessa motteihin koska kerralla kulkee aina ainakin viisinkertainen määrä puuta. Perko oikeilla linjoilla kyllä. Eihän minun kalustoni vuosille jaettuna montaa tonnia Noin 110000/30vuotta. Rapiat 3500 vuosi. Hankinta +polttopuut lähes joka vuosi. Jokainen vuosi täst eteenpäin kevittää kaluston hankinnan vuosikustia. Jos en nyt sitten vielä hommaa sitä harvesteria. Jalat kyllä alkaa olla vähä per…een huonot et joutuuko vielä kaatoakin helpottamaan. Tämän talonkin lämmityksen plussavaikutus kaupalliseen lämmitysmuotoon verrattuna on varmasti tuo 3500/vuosi. Parisataa neliötä kolmessa kerroksessa ei lämpene ihan muutamalla tuhannellakaan kilowatilla vuotta.
Tolopan noita analyyseja! Mistä sinä Venäjän hallinnon tiedät?
Rane, se harvesteriasia ei ole vielä unohdettu asia. Nyt jos koskaan sitä kyllä olis tarve.
Yhtä kaukaa haettuja kuten kaikki luulosairauren muutkin ilmenemismuodot. Tuskin ne venäläiset sähkön hinnasta kapinaan alkavat.
Ja Tolopalta voisi vielä kysäistä että kuinkas paljon se sinun patterikiesisi (joka varmaan lähellä tuon minun investointini rahaa) vuosittain tienaakaan? Ja miten säilyttää arvonsa, (sekin kun on sitä vanhaa rautaa ongelmallisilla jätteillä), muutaman vuoden päästä?
Meni kotva että lueskelin taaksepäin näitä hienoja kommentteja joita olen näköjäs aiheuttanut. Kuten olen maininnutkin on näitä investointeja metsätalouteen mahdollisuus laskea NIIN monella eri tapaa. Toki lyhyellä aikavälillä ei ole varmasti kannattavaa mutta vuosien ja matkan varrella mukaan tarttuu paljon lisää kannattavuutta. Tällaista keskustelua käytiin myös silloin kun ilmoitin ostaneeni kevyt-kuorma-auton metsätalouden kalustoon. Neliveto jenkki aiheutti laidasta laitaan, enimmäkseen täystyrmäystä. Sekin meni verottajalle aivan hyvin läpi eikä tuo nyt kovin huono investointi ole ollut. Kaikki metsän raivaukseen ja harvennukseen kulkee aina lavalla ja lähtee kuin palmun alta, jumal…a kuten eräs pikkumies minulle päätteli päivänä muutamana kun vanhempi Valtra laitettiin auraushommiin. Mikään kalustostani ei seiso tyhjän panttina yleensä montakaan päivää pihassa. Konehallin investointi oli jo tuosta läheltä liipasimella mutta osoittautui liian matalaksi. Olisi vaatinut aika kovat muutostyöt. Mitä itse metsätyöhön tulee olen siinä kuntoilun vuoksikin pakkosuorittaja. En vain viihdy pirtissä koko talvea ja kun siitä on mahdollisuus talouttakin petrata niin mikä ettei kävisi. Kyllä Nostokoukku, piste ja muutkin omatoimitekijät näyttävät ymmärtävän. Hienoja kannusteita, eväät ja aurinkoinen paikka ja radio-suomi soi, mikäs sen hienompaa! Taloudellisesti minua ei ymmärretty silloinkaan kun ensimmäisiä haapaviljelmiä perustin. Nyt on ollut hiukka hiljaisempaa kun olen niiden kahdenkymmenen vuoden kasvtuksen jälkeisestä hyödynnyksetä kertoillut ja kuviakin laittanut. Ens perjantaina mm. tilille tupsahtaa vielä niistä viime vuotisista haapakaupoista hyvä hinnantarkistuskin jälleen. Minulla on aina riittänyt todella PITKÄN aikavälin näkemysytä ja uskoa. En juuri päivää näe jolloin en ajattelisi monta vuotta eteenpäin metsäjuttuja. Jopa jo seuraavaankin polveen. Mehtäukkoa ja suorittavaa pitää kyllä kehua, ovat omintakeisia talousajttelijoita jotka ilmeisesti ovat aina tienanneet parhaiten hylkimällä kaluston ostoa ja kohennusta. Mehtäukon olisi ehkä aikanaan kannattanut hiukka peruskohentaa yrittäjän laskuoppejaan. Minä olen jopa yrittäjän peruskurssituksen käynyt vaikka en muuta ole yrittänyt kuin metsätaloutta.
Tasan tarkkaan kulku vakautuu. Vertaa vaikka traktoria kyntöaurat maassa. Ei se traktori paljon töyssy eikä keiku kun vetää raskasta taakkaa. Ainut mikä on outoa ettei oteta huomioon että pohjassa voi olla niin kovia vastuksia että ankkuri jää sinne. Se ryskäisy on kyllä tuntunut tankkerissakin kun ankkuri on irronnut. Mikä sitten on näiden seilaajien tuntuma hommaansa. Eihän se ainakaan energiataloudellisesti kovin järkevää ollut. Mutta ehkä tuo aikanaan selviää tahi sitten ei.
Aikamoinen näkemys Tolopalta. Venäjän ja Ukrainan valloitukset näkyy kyllä helposti kartoista ja edelleen on vain selvä asia että Venäjällä on hallussaan todella paljon enemmän Ukrainan alueita kuin toisinpäin. Mutta Tolopan pitää ottaa ne noella mustatut aurinkolasit pois kun katsoo karttatilannetta sodasta. Surkuhupaisinta on että hänen mielestään ei saisi edes neuvotella rauhasta. Tuollaisen kulutussodan lopetus on sankariteko joka pitää tehdä nopeasti. Kyllä siellä on ihmisiä jo tarpeeksi tapettu. Venäjän resurssit riittää kyllä pitkäänkin sotaan varsinkin kun maailmalta saa jo joukkojaan takaisin tuohon selkkaukseen. Euroopan olisi syytä irtautua nopeasti ettei sekoa lopullisesti sotaosapuoleksi. Voi pitkän kantaman ohjuksia alkaa suuntautumaan mille tahansa sodan osapuolen maaperälle.
Jostain syystä täällä nähdään vain ne idän hirmuudet. Eipä juuri ole näkynnä muuta. Kumma kyllä aika terveen näköisiä miehiä siellä vankien vaihdossa on näkynyt.
Minulla on ollut tosi kauan tuo toinen traktori eli Valtra A65 ja siitä olisin saanut vaihdossa tähän Keslan edessä olevaan 30000 euroa. Hiukka enemmän kuin maksoin siitä noin viistoista vuotta sitten. Että kyllä se vanha rauta arvoaan näyttää pitävän yllättävän hyvin. En antanut vaihdossa lopulta koska ynnäilin että käytän sitä auraus-sun muihin ajoihin. Huollatin ja laitatin ledit joka lamppuun. Nyt näkee pimmeen hämyissäkin käydä aurailemassa. Oli vielä viime tingassa että sain peruttua kaupan ettei se lähtenyt jo uudelle asiakkaalle. Oli menotavaraa. Ostin tavallaan takaisin omani.