Käyttäjän Jätkä kirjoittamat vastaukset
-
No joo! Ne terät. Meillä on ollut metsänomistajia harjoitustyömailla ja kun niillä on oma saha mukana – Ei välttämätön, mutta moni tuo, kun on kysyttävää,- niin onhan niiden terissä kyllä paljon parantamisen varaa.
Kiveen vetäisty terä vaatii vähintään kunnollisen viilauksen, mutta ketju on yleensä kerralla pilalla.
Toki sahan huoltokurssi olisi tarjolla erikseen, mutta se vaatii isolla porukalla aikaa.
Jos kaikki vastaavat kaupat olisivat auki vain 4 päivää viikossa, niin veikkaanpa, että myynti pysyisi kokolailla samana / viikko.
Puuki. Sinä et taaskaan ymmärtänyt!
Varusteita hankkiessa kannattaa harkita, millä suojavarusteella on todellista merkitystä.
Kypärä – kuulosuojat ja silmikko on MS-hommassa tarpeen, mutta RS-työssä käytetään varsinkin kesällä paljon visiiriä ja kuulosuojaimia.
Kun metsässä on yksin, on ns. turvapusero tarpeeton, monet työskentelevät T-paitasillaan.
Kalliit turvakäsineet ovat käytännössä turhat, kunhan käyttää sahaa oikeilla otteilla.
Viiltosuojahousut ovat M-sahan kanssa tarpeen, muissa töissä turhat (ja kalliit)
Turvajalkineet on syytä olla MS- sahan kanssa, usein näkee kenkiä, joissa on sahan nirhaisuja. Elvistelyä on hankkia yli kolmensadan euron työjalkineet, kun alle satasella saa jo hyvät – ja jopa vedenpitävät.
Mutta pitäkää sahat turvallisessa kunnossa unohtamatta sektorisuojaa.
Meillä on koulutettu vuosien saatossa useita kymmeniä konekuskeiksi. Huomattava osa ei ole saanut pysyvää kuljettajan paikkaa. Monen kohtaloksi on koitunut hyvin lyhyet työsuhteet ja aina vaan kauempaa kotoa.
Parhaat oppilaat ovat saaneet työtarjouksia jo työelämään tutustumisjakson aikana. Heistäkin monet ovat jo muutaman vuoden jälkeen vaihtaneet alaa. Tosihyvä konekuski on huippu työssä kuin työssä, hakeutuu siistimpään työhän, joka on paremmin palkattu.
Kunnon kuskille kannattaa maksaa niin paljon, että sen saa koneeseensa.
Nostokoukku on jokatapauksessa ymmärtänyt lukemansa, toisin kuin Puuki!
Jaa. Et ilmeisesti tunne yhtäkään opettajaa.
Kalle Kehveli:”Hyvä Kalle, olet alkanut oppia.
Kalle on aina pitänyt julkisen puolen 36-45 päivän lomia kohtuuttomina niin kuin opettajien lomiakin.”
Kalle ei ole vielä oppinut, mahtaako oppiakkaan, kun on niin pirun kateellinen.
Julkisella puolella ei ole ”Pekkasia” läheskään kaikilla. Opettajilla ei ole virallisesti lomia lainkaan. Heillä on vain ”Opetuksetonta aikaa”, jolloin he ovat työantajan käytettävissä.
arto:”Kilometri kustannus on verovapaa. Poika kulkee nyt etelässä uutta liikettä täyttämässä tavaroilla tulee sivu työmatkaa 489 km asuu espoossa hotellissa siitä saa 57e /pv nämä kaikki verovapaata tuloa.”
Kilometrikorvaus ei ole verovapaata tuloa. Se on vain matkakustannuksen korvaus. Voi verrata junalla kulkemiseen, jossa työnantaja maksaa matkakustannuksen.
En muista, paljonko on kilometriraja, jossa korvaus/km pienenee, mutta se on kuitenkin useita tuhansia kilometrejä. Korvaus on nyt 0,57 €/km.
Osapäiväraha on veroton ja 24 €/ 6 – 10 h
Kokopäiväraha 51 € /vrk yli 10 tuntia.
Jos maksetaan enemmän, menee se verotettavaksi tuloksi. Päiväraha on kohonneisiin kustannuksiin, esim ruokalupaikka kallis, kahvit on aina ostettava jne.
Nuo korvaukset eivät ole tuloa tai palkkaa.
Periaatteessa arton poika lähtiessään matkaan, saa palkan matka-ajalta. Ainakin pitäisi…)
RS-hommatko muuttuneet???
Mikään muu ei ole muuttunut kuin se, että enää ei juurikaan ulvo metsässä Jonsereds-sahat.