Käyttäjän Jätkä pätkät kirjoittamat vastaukset
-
Metsäjaakolle huomauttaisin, että jos laitat hydrayliikkaa tarvitsevan nosturin tms traktorisi perään, on siitä syytä ruuvata painetta parikymmentä baria enemmän, eli 170.
Metsässä ajelussa etukuormaajasta ei ole kuin haittaa, ellei siihen ratustele juontokouraa.
Onko TR nelikko vai takapotku?Ettäkö ajamalla tienaa / säästää kympin motti! HUHHUH
Kun urakoitsija Lahden seudulla ajaa ensiharvennustakin vitosella motti.
Kyllä itseään voi kusettaa asettamalla hinnat ”sopiviksi”, mutta pientä rajaa. Traktori syö pelkästään polttoainetta kympin tunnissa.
Kun sillä kelkkoo viisi mottia, on helppo laskea, kuinka hyvää bisnestä se on.
Uskokaa hyvät ihmiset, että kolmimetrisen hakkuu ajouran varteen kasoihin on puolta hitaampaa kuin n. vitosen hakkuu palstalle. Pitkällä puomilla on merkityksensä.Mikander on ihan oikeassa tuossa kustannusjutussa. Traktotori, telikärry ja käypänen nosturi aisalle kustantaa äkkiä halpoinakin 10 000 erkkiä.
Kuitenkin Volvo BM Valmetin nostolaitteissa juontokoura vakiotyöntövarrella on sellainen vehje, että jos se ottaa kasan hangessa maasta, ei sillä pinoa tehdä, saati kuormata kärryyn. Jos kouralla vie yhtä paljon kuin metsäkärryllä, niin kärry on korkeintaan mönkijälle tehty.
Hydr. työntövarrella saimme lähes kaksi metriä korkeaa pinoa.
Me ajoimme juontokouralla aukosta, kasvatushakkuusta, paksulla lumella ja ilman lunta. (Paras teho sillä saatiin pylväiden ajossa, pisimmät pylväät 22 metriä, etupainoja n. 300 kg. Eipä niitä silakkapuntarilla olisi mihinkään saanutkaan)
Ja nastaketjut kaikissa pyörissä!Pienkonebensaa tankissa, käyttelyä ja lopuksi sammutus ryypyllä. Varastointiasento terä hieman ylempänä kuin moottori, ellei vuoda.
Kyseessä silloin ruotsalaissaha.
Tilhi pitäisi panna asentoon roikkumaan ja tankki täynnä pienkonebensaa. (täyttöaukko ylimmäisenä)
Jos kaasutin ei pääse kuivumaan, ei pitäisi olla ongelmia keväällä.Te ette ole käyttäneet hydraylista työntövartta, taikka ette ole saaneet opetusta sen käyttöön.
Ensinnäkin: Paksun lumen aikaan traktori kulkee 30 sentin korkeudella maasta. Kun puut ovat maassa, koura ei pysty ottamaan niitä mukaan.
Toisekseen: Kun kourassa on mukava nippu pöllejä, jotka pitää laittaa pinoon / kärryyn, se onnistuu hienosti lyhentämällä työntövartta.
En osannut kuvitella, että löytyy niinkin tolloja, jotka eivät tuollaista tajua.
Kolmanneksi: Kärryn tai reen aisaan kiinnitetään kahva, johon tartutaan juontokouralla. resla tulee normaalisti maata pitkin vaikka Jerusalemiin asti. Helppo ottaa mukaan, helppo jättää pois, palstalla voi tempun tehdä vaikka viiden metrin välein. Jesse ja kumppanit saavat ajella terveisiä pitkin metsiä, mutta jotkut ajavat puutavaraa.”
/Palvelut/Profiili/?userId=1344
RE: Metsävaunu sit kun mä rikastun?
Paljonkohan sitä enskaa pitää hakata että saa nuo jätkän mainitsemat vehkeet maksettua saatika jos siinä pitäisi itselle vielä tiliäkin työstä saada. Ei kannata kutiohinnoista narista jos on varaa tuollaiset vehkeet hankkia.
Lähetetty: 9 h, 28 min sitten
Lähettäjä: Metsuri motokuski ”Uusi pumppu maksaa 100 – 200 euroa ja sen voi asenta joko ulosottoakseliin taikka keulaan. Monet värkkäävät työntövarren itse lisäten takaiskuventtiilin sylinterin kylkeen.
Lisälohkojen asentamiseksi kannattaa hankkia kunnostettu – käytetty venttiilipöytä, jossa ylimääräisiäkin lohkoja.
Hydraylisen käännön lisäksi juontokouran päälle voisi asentaa vinssin, todella toimivaa langatonta kaukosäätöä en ole nähnyt, eikä siitä paljoa iloa ole.
Juontokoura maksaa reilun tonnin. Hyvät nastaketjut 38 tuuman pyöriin noin tonnin.
Jos ajomatka palstalla on pitkähkö, kannattaa hakkuullakin kulkea traktorilla ja tuoda puut sitä mukaa pois.
Tikapuumallinen ajouraverkosto mahdollistaa poikkiteiden leveydeksi vain kolme metriä, mikä onkin puiden keskim. etäisyys hakkuun jälkeen. Minä kasaan suoraan kärryyn, joten en tarvitse juontokouraa, vaikka olen sellaisella ajanutkin jonkin verran.
Vinssistä on neuvottelut menossa, mutta se on nostolaiteversio ja tarpeen metsäojia täynnä olevissa metsissä tuulikaatoja varten. (vaijeria vähintään 60 metriä!)Ilman ketjuja ei kannata metsässä ajella kesälläkään. Monet kuskaavat kärryä / rekeä pitämällä juontokouralla kiinni aisasta ja palstalla ottavat peruuttelemalla kourallisen ja työntävät niitä kärryyn. Taas aisasta kiinni ja eteenpäin – sama uudestaan.
Ilman hydraylista työntövartta homma on leikkimistä.
Hyvinkin moneen traktoriin saa asennettua tehokkaamman pumpun, eikä maksa paljoa.armyvaatteet.fi -näyttäisi olevan gore-tex pukua alkaen 69 e.
Jos laatu on sama, kuin oli ennen ostaessani vastaavia, niin kannattaa ehkä kokeilla.
Tuo lumen ja veden kylmäävä vaikutus vie äkkiä työstä ilon ja myös terveyttä se saattaa rasittaa.Kun taimikkovaihe on hoidettu ohjeiden mukaan, (temppu, jota 99% omatoimisista metsänomistajista ei hallitse) – on ensiharvennus kannattavaa puuhaa.
Kun lisäksi hankintamies hankkii koulutusta hakkuumenetelmiin ja – tekniikkaan, alkaa hakkuutyössä irtoamaan kuutioita lähes ammattimetsurien malliin. Avainkysymys on palstalle kasaus = suoriminen ja pitkän tavaran / 27 – 60 dm :n hakkuu.
Huonompikin hakkuumies tekee sitä 10 kiintoa päivässä, eikä sen tuplaaminen ole kätevälle kaverille mahdottomuus.
Ajolelut kannattaa jättää kauppaan ja ajattaa kunnollisella metsäkoneella ja – kuskilla.Sadeviitta valjaiden päällä – aika hyvä.
Hankimme Gore-tex puseroita, joita möi HVA- ja Jonssikauppiaat. Minusta ne toimivat hyvin, ollen hengittäviä, mutta hyvin kosteuden kestäviä.
Lunta vastaan takissa pitää olla liukas pinta, jossa lumi ei pysy kauaakaan. Niskasuojus kypärään ja visiiri pois.
Housuina parhaat ovat olleet saksan armeijan Gore-tex housut, jotka ovat olleet todella mukavat pitää silloin, kun lahkeet alkavat kastua.