Käyttäjän Jätkä pätkät kirjoittamat vastaukset
-
Näköjään ikinä tehnyt aikuisten oikeasti mitään muuta kuin soittanut poskeaan.
Juontokouran kanssa ajellessa liikkumisen ongelma on se, että etupainot painavat keulalla niin paljon, että takaset kuopivat. Yksi apu voisi olla asentaa eteen huomattasti leveämmät renkaat.
Kun kourassa on kuorma, ei etuvedosta ole mitään hyötyä, koska ilmassa olevat pyörät eivät vedä.
Yksi lisäkeino voisi olla suolaveden laitto takapyöriin.
Juontokourassa PITÄÄ olla kolme sakaraa, kahdella ei taakka pysy ojennuksessa.
Käytettykin on aivan hyvä, jos se on ehjä.
Joku huimapää on asentanut juontokouran taakse ja toinen etukuormaajaan. On melkoinen mammutti ajouralla!Nyt on vaan taksat hakkuulla niin kehnot, että metsurin on vanhan kaavan mukaan tehtävä suunnilleen niin, että kun kuulee taksan on laskettava pikaisesti, paljonko vähintään pitää tehdä, että saa esim 2 x päiväpalkan, tai minkä on tavoitteekseen asettanut.
Bruttopalkka satanen päivässä, tarkoittaa 2150 euroa / kk.
Siihen päälle pitää vielä saada sahan osuus.
Ei metsuriakaan pidä yrittää orjatyössä pitää.Pitää paikkansa, tuon ajon kohdalla ainakin. Kun lisäksi ajaa omatekemää ajouraa, katselee savottaa aikalailla eri silmin.
Nuo kasojen sijoittelut ovat usein aivan pienestä kiinni, että ne ovat todella hyvin ajon kannalta.Pitää paikkansa, tuon ajon kohdalla ainakin. Kun lisäksi ajaa omatekemää ajouraa, katselee savottaa aikalailla eri silmin.
Nuo kasojen sijoittelut ovat usein aivan pienestä kiinni, että ne ovat todella hyvin ajon kannalta.Pitää paikkansa, tuon ajon kohdalla ainakin. Kun lisäksi ajaa omatekemää ajouraa, katselee savottaa aikalailla eri silmin.
Nuo kasojen sijoittelut ovat usein aivan pienestä kiinni, että ne ovat todella hyvin ajon kannalta.Lähes kaikki ”tutkimukset” ovat tarkoitushakuisia ja tutkimusaineisto täysin riittämätön luotettavaan analyysiin.
Jessekin kuvittelee, että Harjavalta on maailman napa ja kaikkialla muualla on yhtä myrkyllinen ympäristö kuin on Harjavallan tienoo.
Jo neljäkymmentä vuotta sitten Harjavallan seudulla ruostuivat sillankaiteet, polkupyörät ja autot ennennäkemättömällä nopeudella.
Harjavaltaa on kohdannut ilmiö, joka näkyy vielä selkeämmin Petsamon nikkelikaivoksen ympäristössä. Siellähän kuollut metsäalue on jo nelisensataa kilometriä halkaisijaltaan.
Näyttäähän saasteet vaikuttaneen Harjavallassa asujaankin.Tuntuu todella merkilliseltä, ellei kyse ole hakkuuajankohdasta toimitusajankohtaan.
Eräs entinen työkaveri aloitti jo parikymmentä vuotta sitten puutavaran hankintasopimukset metsähallituksen metsistä. Hän osti puut pystyyn, hakkasi ja ajoi omalla kalustollaan puut tehtaan vastaanottoon.
Avioero aiheutti koko yrityksen alasajon.” /Palvelut/Profiili/?userId=1344
RE: Viisaatkin ovat jo huomanneet , että…
Tuossa yksi paikallinen maanviljelijä ajoi kaksi talvea traktorilla ensiharvennusten perässä moton jäljestä. Edellä olevien kirjoitusten mukaan sehän olisi pitänyt olla kannattavaa toimintaa. Nyt se kuski on ”liisannut” itselleen ajokoneen ja ajaa puut sillä. Traktorivehkeet seisovat toimintakuntoisina maanviljelijän pihassa.Miksihän näin ? Sisältöä on muokattu
Lähetetty: 2 h, 19 min sitten ”
Me järjestimme lähikuljetuskoulutusta omatoimisille metsänomistajille ja kalustona oli juontokoura, vinssi /reki, kaksi kourakuormain/telikärry-yhdistelmää ja kaksi kahdeksanpyöräistä ajokonetta.
Kurssilaiset olivat ihastuneita tietoon ja opetukseen, sekä metsätraktoreihin. Suurimmat kehut sai mahtava nosturi, kahdeksan pyörää = hemputus – ja runko-ohjaus.Sopivilla traktori / metsävarusteet yhdistelmällä kyllä myös pystyy ihan miehekkäisiin ajosuorituksii hyvissä olosuhteissa.
Erään työkaverin sivubisnes oli hiekan / soran myynti. Hän avasi uuden ottoalueen hiekkakankaalle, jossa oli kakkoskehitysluokan männikkö. Siis kaikki pois ja kuntta kasalle kantoineen.
Hakkasin hänelle ne puut n. kolmosiksi, hyville kourakasoille, aluspuiden päälle ja kasan toinen pää tasan.
Hän ajoi puut 605 – vallulla, telikärryllä ja Hakki- 2400 A – kuormaimella. Aikaa kului yksi työpäivä ja puuta kertyi 150 kiintoa. Ajorytmi oli n. 4 kuormaa tunnissa.(Laskin n. 18 kiintoa tunnissa)
Ajomatka oli 0 – 200 m.
Nosturin käyttöä on syytä harjoitella ihan oikein opettelumielessä ja olisi tosi hyvä, jos kokenut käyttäjä alussa antaisi hieman vihjeitä, Harvennuspalstalla vihjeet pitäisi tulla jo kasojen tekijälle, sitten vinkki mihin kohtaan kuormaimen torni kannattaa pysäyttää, sitten kourallisten sijoittelu kuormatilaan ja lopuksi pinon tekojärjestys.