Etusivu › Keskustelut › Jalmari Kolu › Kirjoitetut vastaukset

Käyttäjän Jalmari Kolu kirjoittamat vastaukset

Esillä 10 vastausta, 111 - 120 (kaikkiaan 404)
1 2 3 … 11 12 13 … 39 40 41
  • Jalmari Kolu 1.5.2024, 19:05

    Jokunen tonttihakkuu on tullut tehtyä. 2 miestä 45 eur/h+ALV ja siihen traktori 80 eur/h+Alv. Puita muutama 10 m3 joista 90% kuitua. Eli ei kaupallisesti kannattavaa.

    Jalmari Kolu 26.4.2024, 18:28

    <p>Metsälehden uutinen eilen: https://www.metsalehti.fi/uutiset/metsatalouden-tukkipotti-kutistui-metka-rahaa-talle-vuodelle-38-miljoonaa-euroa/#03f0e3d7</p><p>Johtuneeko valtion varojen puutteesta, vaiko Kemeran käytön vajeesta?</p><p>Ensimmäinen oma Metka-hakemus lähti eilen. Pidän tukea arvossa, saa korvausta tekemälleen työlle.</p><p> </p>

    Jalmari Kolu 25.4.2024, 16:02

    <p>Ei pitäisi joo. Mietin että paljonko asiaan vaikuttaa tuo pieni pakoputken avarrus. Tankki menee helpolla T2:lla puoleentoista tuntiin ja tulppa on edelleen kahvin värinen. Käyntiinlähdöt ok niin kylmänä kuin kuumanakin. Ja tuo kierrosten hidas laskeminen loppui lämpötilan noustessa.</p><p>Isoilla puilla kuuluu pakoputkesta rä-päp kun saa maksimi kuorman. No ensi viikolla perkauksia, joten seurataan tilannetta.</p>

    Jalmari Kolu 25.4.2024, 14:16

    <p>Aamulla -3 pakkasta ja tuolla säädöllä saha tuntui tukkoiselta maksimikierroksilla, vääntö oli kyllä mainio ja kiihtyvyys ok. Kierrokset laski hitaasti tyhjäkäynnille. Lämpötilan noustessa saman verran plussan puolella alkoi piristyä ja korvakuulolta huomasi että nyt pelittää, eron huomaa kyllä. Alan ymmärtää miksi nuo suolihuuhtelumoottorit on autotunella varustettuja.</p>

    Jalmari Kolu 21.4.2024, 18:53

    Palataas aiheeseen. 555 FXT:n 11880 maksimikierrokset mittarin mukaan.Enempää ei saa. Ja tuossa vaiheessa vähän H-suutinta auki, ihan minuutin osia. L-suutinta hiukan kiinni, ehkä noin 5min ja tyhjäkäynti piti nostaa 3000 kierrosta minuutissa. Kiihtyy rivakasti ja ei sammu missään asennossa. Tyhjäkäynnillä 2800 kierrosta sammui kallistaessa. Lisäsin myös haritusta kovapalaterään ja huomenna tietää menikö ketuille vai paraniko. Tuo Kainuun terähuollon 26 hampainen on kyllä helppo ja vakaa sahattava, mutta peltiterän suorituskykyä ja nopeutta on ikävä. Katsotaan innostuiko valmistaja ajatuksestani tehdä 24-hampainen samoilla paloilla.

     

    Jalmari Kolu 17.4.2024, 20:42

    No tuosta päästääkin kysymykseen  että joku viisas kun saisi peltiterän leikkausnopeuden ja kovapalaterän keston yhdistettyä niin taas menisi raivaustyö vähän helpommaksi.

    Jalmari Kolu 17.4.2024, 19:35

    98 tai Shellin punainen on ollut aina. Ja Huskin oma öljy. Joskus kokeilin tuota koville kierroksille säätämistä korvakuulolta. Sääli tulee, ainakin jos oma saha on. Ja alkaa putki yms. värisemään.

    Jalmari Kolu 17.4.2024, 14:58

    No aika lähellä ollaan. Kulmavaihteen välituksellä 1:1,29 terä veivaa 9209 kierrosta minuutissa. Menee kysymättä 8 cm runko poikki, vaikka pidän tuota terää hitaana sahata. Soittelin valmistajalle ja esitin pyynnön 24-hampaisesta vastaavasta.

    Jos olisi tarve saada tuo 10500 terän kierrosta minuutissa niin koneen pitäisi tuolla välityksellä kiertää 135545 joka on jo kohtuullisen paljon. Eli ei tässä tapauksessa tarpeen. Mutta kunhan ehdin niin kokeilen kevyellä peltiterällä noilla samoilla säädöillä.

    Jalmari Kolu 16.4.2024, 20:00

    No mietin tuota raivurin terän vaikutusta.. Jos noilla säädöillä laittaa Scarletin tuon painavan terän tilalle niin voi ottaa jo hiukan liikaa kierrosta. Painoeroa terillä kuitenkin yli 100g, muistelen. On vakaa terä sahata, mutta kiihtyvyys kärsii. Neulojen rajoittimet on vielä paikoillaan ja tuo välttää minulle.

    Jalmari Kolu 10.3.2024, 20:12

    Onko korjuukelpoisuusluokka mikä? Ja muita vastaavia kuvioita samalla tilalla?

    Lähin kesä tai kelirikkokelpoinen tie kuinka kaukana? Itselläni on 60-vuotias vastaava ja aika herkkänä olen päätehakkaaman jos tuhoja alkaa enempi näkymään. Itselläni helpottaa että on kelirikkokohde.

Esillä 10 vastausta, 111 - 120 (kaikkiaan 404)
1 2 3 … 11 12 13 … 39 40 41