Käyttäjän Itämaan ihme kirjoittamat vastaukset
-
Suositus on aina suositus. Pakkohan niitä ei ole käyttää, mutta mikäli pystyt todistamaan käyttäväsi sähkösahoja olet vahvemmalla sijalla kilpailutuksessa. Ja näitä on jo mennyt sillä perusteella jokunen kappale.
Itsekkin käytän polttomoottorisahoja niin pitkään kuin mahdollista, mutta pikku hiljaa siirtymä on aloitettava.
Varsinkin taajamassa työskennellessä se siirtymä voi tulla yllättävänkin nopeasti.
Tuo huskin yläkahvasaha on omasta mielestäni ensimmäinen, joka päihittää polttomoottorisahan siinä tehtävässä mihin se on hommattu.
Kaato/karsinta sahoissa ei sähkösahat pääse lähellekään 550&560, joten ne pysyy vielä päätyökaluina.
Sähköraivuri on vielä kysymysmerkki, miten tulee pärjäämään.
”Stihlillä voisi melkein raivata ilman kuulosuojaimiakin.”
Muista nykäistä käyntiin. Tuli kummelin metsuri sketsi mieleen.
Osassa taloyhtiöiden puiden kaato kilpailutuksia on ollut jo ehtona, ettei polttomoottorisahoja suositella käytettäväksi työmaalla. Kehityttävä on tai tippuu kyydistä.
Noh noh, ei pidä noin skeptinen olla. Akkuja se vaan vaati riittävästi, nyt löytyy jo 3kpl. Ostaa toisen mokoman, kyllä niillä jo puolilta öin aamu 6 sahailee. Jos intoa löytyy, niin jatkaa bensaraivurilla.
Tuo huskin sähköraivuri on tullut jo varailtua ensi kesäksi. Jos vähenisi se joka kesäinen reklamaatio rumban äänihaittojen takia, kun yö aikaan sahailtava. Varhaisille riittää tuollainen pikkusaha varsin hyvin. Mutta kuten mainittu, ei siitä varsinaiseksi urakkasahaksi akkujen keston takia vielä ole.
Ääntä se ei tietenkään kokonaan hävitä, mutta onpahan yritetty.
Itsellä käytössä huskin t540ixp
Vuoden päivät kun ollut tuo sähköhuski käytössä, täytyy olla pavekan kanssa eri mieltä. Kiipeilysahoilla on tietysti eri vaatimukset, kuin kaato/karsintasahoilla.
Puussa kekkuloidessa sähkösahan ominaisuuksia arvostaa kummasti, leikkuutehossa ei häviä yläkahvaisille bensasahoille. Käyttökokemuksiakin löytyy +34/-25 asteen keleillä, eikä sateetkaan ole haitanneet.
Polttoaineen hinnoissahan säästä paljonkin.
Tuossa laskeskelin seuraavasti:
Huskin bli200, 1500 latauskertaa/akku. Mikäli akku kestäisi n. 1 tunnin raivausta(en tiedä kestääkö näin kauaa) varhaisperkaus normaalia.
Verokkina Huskin 545fx. 1 Litran tankki, kesto n. 1 h 45 min. Varhais.p normaalia 200 terällä.
1500 latausta vastaisi n. 857 litraa valmista polttoainetta. 2% seoksella öljyä menee n. 17 litraa(276€) ja loput mittaribensaa 840 litraa keskihinta 2€ = 1714€. Lopullinen hinta 1990€.
Eli yksi akku, joka maksaa n. 300-330€ vastaa vajaan 2000€ polttoaineita.
Tietysti ei mene näin yksinkertaisesti. Latauskustannuksia tulee, laturin hinta, miten akun kapasiteetti kestää.
Toisaalta tulpissa, vetonaruissa, ilmanputsareissa säästää jonkun euron.
Akkupelit on harrastelijalle passelipeli. Vielä ei urakkatöihin akun kesto ole riittävä ellei osta yhden raivurin hinnan verran akkuja.
Itseltäkin löytyy yksi yläkahva Huski kiipeilyhommiin, täysverinen työsaha niihin töihin.
Eihän tuo mitään uutta ole, sellufirmat käyttäneet jo 2000-luvun ajan yrittäjiä metsäsuunnitelmien teossa. Itsekkin tein eräänä vuonna UPM:lle yli 1000ha päivityksiä ja täysin uusia metsäsuunnitelmia.
Näissäkin oli sama ehto silloin kuin muissakin töissä, tehtävä sulan aikaan.
Ei sitten ole mahdollista lohkoa rakennuksen ympäristöstä vaikka 0.5ha länttiä, ja loput myyntiin? Nykymarkkinoilla saisi arvion mukaisen hinnan.